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公司近況 2022 年11 月28 日,公司發(fā)布2022 年限制性股票激勵(lì)計(jì)劃(第二期)(草案),擬向226 名激勵(lì)對象授予不超過981.5 萬股限制性股票,約占公告日股本總額的0.50%,其中首次授予不超過785.2 萬股股票,約占公告日股本總額的0.40%,授予價(jià)格為32.08 元/股。 評論 二期股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃落地,助力長期業(yè)績穩(wěn)健增長。1)公司自2018 年后再度發(fā)布股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃,本次股權(quán)激勵(lì)擬授予股票981.5 萬股,兩年禁售期結(jié)束后分三年解鎖,業(yè)績考核目標(biāo)為凈資產(chǎn)收益率分別不低于14.2%/14.5%/14.8%,凈利潤較2021 年復(fù)合增長率不低于15%,且二者均不低于對標(biāo)企業(yè)75 分位值。2)本次股權(quán)激勵(lì)涉及的激勵(lì)對象包括公司董事、高級(jí)管理人員及管理和技術(shù)骨干共226 人。我們認(rèn)為本次股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃目標(biāo)穩(wěn)健,有望充分調(diào)動(dòng)核心骨干團(tuán)隊(duì)工作積極性、提升經(jīng)營管理水平,促進(jìn)公司業(yè)績平穩(wěn)快速增長。 賽道維持高景氣,航空整機(jī)龍頭業(yè)績持續(xù)增長。公司2022 年前三季度實(shí)現(xiàn)營收及歸母凈利潤302.79/17.40 億元,分別同比增長20.58%/22.56%,航空裝備賽道維持高度景氣,公司業(yè)績持續(xù)增長。公司在航空裝備領(lǐng)域有近70 年技術(shù)積淀,工藝技術(shù)能力領(lǐng)先,擁有完整的航空裝備研發(fā)、生產(chǎn)、銷售體系,我們認(rèn)為公司有望受益“十四五”期間航空裝備需求上量并保持穩(wěn)健增長,規(guī)模效應(yīng)助力下盈利能力有望持續(xù)提升?! ≡鲑Y收購?fù)晟茦I(yè)務(wù)布局,發(fā)揮龍頭作用帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。1)公司2022 年內(nèi)多次增資收購,其中0.39 億元增資線束公司、1.57 億元收購吉航公司60%股份并增資2.00 億元。公司產(chǎn)業(yè)布局持續(xù)完善,業(yè)務(wù)向航空裝備維修領(lǐng)域拓展;2)公司9 月26 日公告,全資子公司沈飛公司與沈北新區(qū)政府、沈陽航空產(chǎn)業(yè)集團(tuán)簽訂《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,協(xié)同推進(jìn)航空復(fù)合材料加工中心項(xiàng)目、航空鈦合金成形及增材加工中心項(xiàng)目等項(xiàng)目建設(shè),并結(jié)合沈陽航空產(chǎn)業(yè)園(沈北)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度,圍繞航空、航天領(lǐng)域招引更多項(xiàng)目落地。我們認(rèn)為公司有望發(fā)揮龍頭作用,帶動(dòng)航空產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展升級(jí)。 盈利預(yù)測與估值 我們維持2022 年和2023 年盈利預(yù)測21.63/27.18 億元不變。當(dāng)前股價(jià)對應(yīng)2023 年46.6 倍市盈率。維持跑贏行業(yè)評級(jí)和76.25 元目標(biāo)價(jià),對應(yīng)55.0 倍2023 年市盈率,較當(dāng)前股價(jià)有17.9%的上行空間?! ★L(fēng)險(xiǎn) 訂單及產(chǎn)品交付不及預(yù)期,特種產(chǎn)品價(jià)格調(diào)整風(fēng)險(xiǎn)?!久庳?zé)聲明】本文僅代表第三方觀點(diǎn),不代表和訊網(wǎng)立場。投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)請自擔(dān)。
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