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12月29日消息，近日，高德地圖正式宣布，上線“綠燈導(dǎo)航”功能，可以在用戶駕駛導(dǎo)航到紅綠燈路段時，根據(jù)通過的紅綠燈路口距離、車流量等信息，為用戶提供合理的車速范圍，幫助用戶緩解行駛過程中頻繁出現(xiàn)的“過燈焦慮”。

（圖片來源：高德地圖官方App）

現(xiàn)如今，導(dǎo)航已經(jīng)成為人們?nèi)粘３鲂斜夭豢缮俚囊淮髱褪?，不僅能夠幫助我們輕松抵達(dá)目的地，還能為我們的出行提供極大的便利?？梢哉f，導(dǎo)航軟件在我們的日常出行生活中發(fā)揮著越來越重要的作用。

其實(shí)小雷也算是一個新手司機(jī)了，在路上頻繁遇到紅燈，很容易影響駕駛體驗(yàn)。如今高德地圖基于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)高效的定位能力以及人工算法，推出“綠燈導(dǎo)航”功能，可以保證車輛安全的情況下，算出車輛通過前方路口時綠燈的時速范圍，從而實(shí)現(xiàn)一路暢通，這對新手司機(jī)甚至是老司機(jī)來說，無疑是比較友好的，畢竟“一路綠燈”的駕駛體驗(yàn)要是放在之前，還是很難實(shí)現(xiàn)的。

（圖片來源：高德地圖官方App）

很多時候，由于距離的限制，車輛不可能每次都能幸運(yùn)的遇上綠燈，即便是以一個較低的車速行駛，也依舊有可能錯過綠燈，更別提還有遭遇堵車、塞車的情況，而高德地圖綠燈導(dǎo)航功能，由于核心技術(shù)和解決方案的升級，很大程度上規(guī)避了傳統(tǒng)導(dǎo)航方案中的局限性，從而為用戶提供合理的綠燈時速建議。

截止目前，高德綠燈導(dǎo)航功能已經(jīng)在全國近360個城市上線，這意味著在全國大部分城市的紅綠燈路段，我們都可以體驗(yàn)到這一功能。事實(shí)上，除了這一功能外，高德地圖還曾推出過很多安全性功能，比如此前推出的ADAS預(yù)警導(dǎo)航功能，能夠幫助駕駛員識別前方車輛、行人、車道線等，并提供碰撞預(yù)警、車道偏移等多種安全提醒，降低意外發(fā)生的幾率。對于開車容易手忙腳亂的駕駛員來說，高德地圖的預(yù)警導(dǎo)航能夠提供多一份安全保障。這些功能的推出，也讓高德地圖的出行服務(wù)變得越來越豐富。

（圖片來源：高德地圖官方）

不得不說，高德地圖作為國內(nèi)地圖行業(yè)中數(shù)一數(shù)二的公司，愿意將時間與精力花在提高用戶出行體驗(yàn)的事情上，還是很了不起的。希望在未來，高德地圖也能在技術(shù)領(lǐng)域繼續(xù)深耕，將各種先進(jìn)技術(shù)運(yùn)用在民用交通服務(wù)上，從而更好地為廣大用戶提供出色的出行服務(wù)。

（封面圖來源：高德地圖官方）

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