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本報(bào)訊（記者 馮興）環(huán)抱式駕駛艙，電子后視鏡，電動(dòng)升降和加熱功能駕駛員座椅……12月28日，南京公交集團(tuán)2022年首批202輛純電動(dòng)公交車上線運(yùn)營。此次上線的202輛新車分配在3路、11路和531路等12條公交線路，在更換老舊車輛、充沛線路運(yùn)力的同時(shí)，為廣大市民帶來更安全、更便捷、更舒適的公共出行體驗(yàn)。

此次投運(yùn)的202輛全新純電動(dòng)公交車，跟以往公交車相比功能和技術(shù)均有升級，續(xù)航里程大大提升，充電時(shí)間有效縮減，運(yùn)營續(xù)航里程可達(dá)250公里。新車采用EBS電子制動(dòng)系統(tǒng)和電子手剎，行車和駐車更安全。駕駛艙預(yù)警具有監(jiān)測駕駛員狀態(tài)功能，可預(yù)防疲勞駕駛，還有未系安全帶提醒，單手/脫手駕駛、吸煙、接電話等不良駕駛行為提醒。駕駛員座椅具有電動(dòng)升降和加熱功能，并有足部采暖裝置。有了這個(gè)功能，在冬天，可讓駕駛員的腳部更靈活、舒適，安全行車更有保障。

同時(shí)，車輛均搭載了智能一體化終端，通過GPS與北斗雙定位技術(shù)，集車輛數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)存儲、實(shí)時(shí)調(diào)度支持、報(bào)站、服務(wù)用語播報(bào)、站點(diǎn)信息采集、違規(guī)提示、人機(jī)交互等功能于一體。可與投幣機(jī)、站節(jié)牌、頭尾腰電子路牌、主動(dòng)安全預(yù)警設(shè)備聯(lián)動(dòng)對接，不僅在車輛運(yùn)營安全、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)方面有巨大提升，乘客乘坐舒適度也會有全新的體驗(yàn)。

南京公交集團(tuán)副總工程師易安強(qiáng)介紹, 2022年南京公交新購純電動(dòng)車輛共908輛，其中10.5米車長691輛、12米車長217輛。新車投放工作分三個(gè)批次完成，12月28日首批次投放的202輛新車，投放至3路、11路、18路、52路、64路、71路、95路、302路、531路、551路、555路、603路12條公交線路。此次新車的投運(yùn)，在提升現(xiàn)代化城市形象的同時(shí)，也對構(gòu)建文明、節(jié)約、綠色、低碳的城市公共交通出行模式，倡導(dǎo)“低碳生活、綠色出行”理念，助力實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)具有重要意義。

關(guān)鍵詞： 南京公交 電動(dòng)車輛 制動(dòng)系統(tǒng) 系安全帶