4月29日晚間，中國(guó)中車(601766)（601766）發(fā)布了2022年第一季度報(bào)告。該季度，中國(guó)中車實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入306.48億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)2.20億元。截至2022年3月31日，中國(guó)中車總資產(chǎn)4284.02億元，同比增長(zhǎng)0.37%。

城軌與城市基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)穩(wěn)健增長(zhǎng)，海外業(yè)務(wù)訂單同比激增77%

2022年第一季度，受新冠疫情持續(xù)影響，鐵路客運(yùn)相關(guān)裝備業(yè)務(wù)交付量同比減少，中國(guó)中車積極應(yīng)對(duì)，在該季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入306.48億元，同比有一定下降。

從各具體業(yè)務(wù)板塊的業(yè)績(jī)及變化原因來看，財(cái)報(bào)透露，2022年1-3月，營(yíng)收占比最大的是新產(chǎn)業(yè)業(yè)務(wù)，占總營(yíng)收的41.16%，報(bào)告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收126.13億元。新產(chǎn)業(yè)業(yè)務(wù)主要包括機(jī)電業(yè)務(wù)和新興產(chǎn)業(yè)業(yè)務(wù)，雖然該季度風(fēng)電產(chǎn)品收入略有減少，但新產(chǎn)業(yè)業(yè)務(wù)已成為中國(guó)中車業(yè)務(wù)的重要組成部分。

城軌與城市基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)主要包括城市軌道車輛、城軌工程總包和其他工程總包，該業(yè)務(wù)板塊在今年第一季度取得111.08億元的營(yíng)業(yè)收入，占總營(yíng)收的36.24%，同比增長(zhǎng)達(dá)19.73%，呈現(xiàn)穩(wěn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

2022年1-3月，中國(guó)中車新簽訂單約522億元，其中國(guó)際業(yè)務(wù)簽約額約94億元人民幣，比2021年同期的53億元簽約額大幅增長(zhǎng)77.36%，展現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)勢(shì)頭，為中國(guó)中車開拓更多國(guó)際市場(chǎng)奠定更堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

冬奧列車實(shí)力鞏固軌交裝備行業(yè)地位，科技創(chuàng)新投入持續(xù)不斷

財(cái)報(bào)顯示，今年第一季度，中國(guó)中車的研發(fā)費(fèi)用18.81億元。該季度，中國(guó)中車為北京冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)量身定制的冬奧列車吸引了大量關(guān)注，列車順利完成了連接核心賽區(qū)的交通任務(wù)。。

冬奧列車在世界上首次實(shí)現(xiàn)時(shí)速350公里的無人駕駛，首次應(yīng)用我國(guó)自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，具備車站自動(dòng)發(fā)車、區(qū)間自動(dòng)運(yùn)行等多項(xiàng)先進(jìn)功能，不懼怕嚴(yán)寒或風(fēng)沙天氣。同時(shí)，中國(guó)中車還在冬奧專列上創(chuàng)新打造了5G超高清演播室，實(shí)現(xiàn)嘉賓訪談、全車廂移動(dòng)直播報(bào)道、超高清信號(hào)長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定傳輸?shù)裙δ?。這讓中國(guó)中車的技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力受到世界矚目。

按照中國(guó)中車的規(guī)劃，“十四五”期間將有16個(gè)科技重大專項(xiàng)，其中不僅囊括新一代更高速智能動(dòng)車組，還有高速磁浮等研發(fā)方向。（燕云）

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