10月18日，深交所向科大國(guó)創(chuàng)(300520.SZ)下發(fā)關(guān)注函，要求說明調(diào)整后的業(yè)績(jī)考核指標(biāo)是否偏低，是否仍然具有充分激勵(lì)效果，是否存在損害上市公司利益及中小股東利益的情形等事項(xiàng)。

關(guān)注函內(nèi)容顯示，2022年10月11日，科大國(guó)創(chuàng)披露了《關(guān)于調(diào)整2021年限制性股票激勵(lì)計(jì)劃公司層面部分業(yè)績(jī)考核指標(biāo)的公告》，公司2021年限制性股票激勵(lì)計(jì)劃以2018~2019年平均凈利潤(rùn)或平均營(yíng)業(yè)收入為基數(shù)，考核指標(biāo)為凈利潤(rùn)增長(zhǎng)率或營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)率;考慮到疫情反復(fù)、物流供應(yīng)鏈及海外通脹等多重外部因素影響，公司擬在原有2022~2023年業(yè)績(jī)考核指標(biāo)的基礎(chǔ)上，新增公司層面系數(shù)，如當(dāng)期公司層面業(yè)績(jī)完成率在80%以上，則可按系數(shù)進(jìn)行歸屬。

對(duì)此，創(chuàng)業(yè)板公司管理部要求科大國(guó)創(chuàng)核實(shí)并說明以下情況：

一是要求公司說明原有業(yè)績(jī)考核指標(biāo)及歸屬條件設(shè)置的具體背景，公司目前實(shí)際經(jīng)營(yíng)情況、外部經(jīng)營(yíng)壞境、未來(lái)發(fā)展規(guī)劃等是否發(fā)生重大不利變化，并結(jié)合前述問題說明公司前期考核指標(biāo)、歸屬條件設(shè)置是否審慎。

二是量化分析自公司推出2021年激勵(lì)計(jì)劃以來(lái)，新冠肺炎疫情、物流供應(yīng)鏈及海外通脹等因素對(duì)公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、各項(xiàng)業(yè)務(wù)開展的具體影響;說明新增公司層面歸屬系數(shù)的原因及合理性，并結(jié)合業(yè)績(jī)考核指標(biāo)、實(shí)際經(jīng)營(yíng)情況、同行業(yè)可比公司等說明調(diào)整后的業(yè)績(jī)考核指標(biāo)是否偏低，是否仍然具有充分激勵(lì)效果，是否存在損害上市公司利益及中小股東利益的情形;說明同時(shí)調(diào)整2023年考核指標(biāo)的主要考慮以及合理性，相關(guān)調(diào)整是否審慎。

資料顯示，科大國(guó)創(chuàng)軟件股份有限公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)是從事行業(yè)軟件研究、開發(fā)和銷售，提供IT解決方案，以及相關(guān)的信息系統(tǒng)集成、咨詢與技術(shù)服務(wù)。公司的主要產(chǎn)品是電信運(yùn)營(yíng)支撐系統(tǒng)軟件、金融資產(chǎn)管理軟件、大數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺(tái)及解決方案、互聯(lián)網(wǎng)+智慧物流云服務(wù)平臺(tái)、新能源汽車電池管理系統(tǒng)。

業(yè)績(jī)方面，公司2022年上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入8.13億元，同比增長(zhǎng)42.41%;實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)6228.56萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)12.37%。

關(guān)鍵詞： 科大國(guó)創(chuàng) 科大國(guó)創(chuàng)收關(guān)注函 業(yè)績(jī)考核指標(biāo) 業(yè)績(jī)考核指標(biāo)偏低