財(cái)聯(lián)社11月26日訊，近日，四川省發(fā)改委等部門發(fā)布關(guān)于印發(fā)《四川省推進(jìn)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作實(shí)施方案》的通知。方案明確，到2025年，全省建成充電設(shè)施20萬個，基本實(shí)現(xiàn)電動汽車充電站“縣縣全覆蓋”、電動汽車充電樁“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”。

各地方城市加大公共充電樁建設(shè)

新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展過程中衍生出充換電的需求，充電樁行業(yè)在前期受大量的政策與補(bǔ)貼驅(qū)動，加快建設(shè)進(jìn)程，近年來車樁比維持在3:1上下。伴隨著充電樁市場格局逐漸穩(wěn)定，廠商盈利模式日漸成熟，充電樁建設(shè)也在由補(bǔ)貼驅(qū)動逐漸轉(zhuǎn)向市場驅(qū)動。截至2022年9月，我國新能源(600617)汽車保有量達(dá)1149萬輛，充電樁保有量達(dá)448.8萬座，車樁比下降到至2.56∶1，距離實(shí)現(xiàn)更低車樁比的目標(biāo)仍有一定的發(fā)展空間。新能源汽車充電問題被認(rèn)為是新能源汽車推廣的“最后一公里”，對于推廣發(fā)展新能源汽車至關(guān)重要。

(資料圖)

雖然車樁比水平近年來下降較快，但充電樁的主要增量仍來自與私人充電樁，截至2022年9月，公共車樁比仍為7:1，相較往年下降動力不足，其中私人樁占比63.6%、公共樁僅占比36.4%，加快公共充電樁的建設(shè)刻不容緩。

充電樁市場快速發(fā)展的背后仍然存在社區(qū)建樁難、公共充電設(shè)施發(fā)展不均衡、用戶充電體驗(yàn)待提升等問題，2022年初，國家發(fā)展改革委等部門提出關(guān)于進(jìn)一步提升電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見，規(guī)劃到“十四五”末，我國電動汽車充電保障能力進(jìn)一步提升，形成適度超前、布局均衡、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，能夠滿足超過2000萬輛電動汽車充電需求。

海外各國充電樁建設(shè)規(guī)劃逐漸明確

歐洲市場是次于中國的全球第二大充電樁市場，2021年歐洲公共充電樁全球市場份額約24.5%。當(dāng)前，歐洲充電樁的建設(shè)進(jìn)度慢于新能源車，據(jù)IEA統(tǒng)計(jì)，截至2021年歐洲新能源車保有量為550萬輛，公共充電樁保有量為35.6萬座，公共車樁比高達(dá)15:1；并且，其中主要的充電樁存量也以慢充為主，占比為86%。

美國公共車樁比例與歐洲市場類似，但以特斯拉為首的頭部新能源車企加快新能源車與樁端市場建設(shè)，美國市場車樁比穩(wěn)中有降。據(jù)IEA統(tǒng)計(jì)，截至2021年美國新能源車保有量為200萬輛，公共充電樁保有量為11.4萬座（充電站3.6萬座），公共車樁比達(dá)17:1；慢充占比略低于歐洲市場，占比約為81%。

全球各國在碳中和目標(biāo)驅(qū)動下，加快清潔能源建設(shè)。截至2021年底，全球已有136個國家提出了“碳中和”承諾，覆蓋了全球88%的二氧化碳排放、90%的GDP和85%的人口。充電樁是新能源車的主要配備裝置，且光儲充一體化方案也漸為成熟，海外各國通過明確充電樁建設(shè)規(guī)劃，給予激勵補(bǔ)貼政策的方式加速市場建設(shè)。

據(jù)IEA測算，全球充電樁市場在中國、歐美、東南亞等國家或地區(qū)加快建設(shè)的背景下，樂觀預(yù)計(jì)在2025年建設(shè)完成公共充電樁692萬座（包括快充樁213萬座與慢充樁480萬座），預(yù)計(jì)在2030年建設(shè)完成公共充電樁1537萬座（包括快充樁542萬座與慢充樁995萬座）。

華安證券研報指出，基于IEA對歐美充電樁建設(shè)數(shù)量的預(yù)測，假設(shè)歐美市場快充樁單價為12-15萬元，慢充樁單價2500-3000元，樂觀預(yù)計(jì)至2025年歐美公共充電樁市場為534億元，復(fù)合增速為45.8%；預(yù)計(jì)至2030年歐美充電樁市場規(guī)模為1011億元，市場空間較大。

充電站建設(shè)中，主要成本來自充電樁硬件設(shè)備。具體拆分充電樁硬件設(shè)備，以常見功率120kW左右的直流充電樁為例，其設(shè)備構(gòu)成包括充電模塊、配電濾波設(shè)備、監(jiān)控計(jì)費(fèi)設(shè)備、電池維護(hù)設(shè)備等，充電模塊占比最高達(dá)50%。而充電模塊的主要成本構(gòu)成來自功率器件（30%）、磁性元件（25%）、半導(dǎo)體IC（10%）、電容（10%）、PCB（10%），其他如機(jī)箱風(fēng)扇等占15%。

基于充電樁硬件設(shè)備成本構(gòu)成比例，華安證券(600909)預(yù)計(jì)至2025年，充電樁上游模塊增量市場空間為335億元；其中，功率器件、磁性元件、半導(dǎo)體IC、電容增量市場空間分別為100/84/34/34億元。假設(shè)國內(nèi)直流槍價格為3500-4000元，交流槍價格為200-300元，充電樁連接器價格為600-1000元，對應(yīng)的充電槍/連接器增量市場空間分別為48/27億元。

華安證券建議關(guān)注相關(guān)標(biāo)的：充電槍（永貴電器(300351)），功率器件（東微半導(dǎo)、斯達(dá)半導(dǎo)、宏微科技、新潔能），熔斷器（中熔電氣、好利科技），磁性元件（鉑科新材、可立克(002782)、伊戈?duì)?002922)），電容（法拉電子(600563)、江海股份(002484)、艾華集團(tuán)(603989)），連接器（瑞可達(dá)、永貴電器），繼電器（宏發(fā)股份(600885)），充電模塊（盛弘股份(300693)、道通科技、英可瑞(300713)、通合科技(300491)）等。

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