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鐵建重工(688425):國內(nèi)掘進(jìn)裝備龍頭 特種設(shè)備打開成長空間

文章來源:和訊 中信證券劉海博/李越/李睿鵬  發(fā)布時間: 2022-11-27 07:06:36  責(zé)任編輯:cfenews.com
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(資料圖片)

鐵建重工是國內(nèi)掘進(jìn)機(jī)裝備頭部廠商,在軌道交通設(shè)備、鉆爆法隧道施工設(shè)備、煤礦施工設(shè)備、高端農(nóng)業(yè)機(jī)械等諸多高端裝備領(lǐng)域也打造了產(chǎn)品矩陣并擁有一定品牌影響力。我們認(rèn)為,公司立足研發(fā),新品儲備豐富,通過新業(yè)態(tài)向服務(wù)型高端制造企業(yè)轉(zhuǎn)型,有望實現(xiàn)穩(wěn)健增長。首次覆蓋,給予“買入”評級。 公司概況:國內(nèi)領(lǐng)先的高端裝備企業(yè)。公司成立于2006 年,歷經(jīng)十余年,打造了全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)系列、鉆爆法隧道施工裝備系列、軌道交通設(shè)備系列等,多項成果填補(bǔ)全球/國內(nèi)技術(shù)空白。運作模式上,公司對標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品實施庫存式生產(chǎn)組織,對定制化產(chǎn)品實施項目制和訂單式生產(chǎn)組織,以直銷為主,還為客戶提供租賃服務(wù)和各類售后服務(wù)。2021 年公司收入/歸母凈利潤分別為95.17 億/17.36 億元,綜合毛利率/凈利率分別為32.38%/18.24%。2022Q1-Q3 公司實現(xiàn)營收78.17 億元(同比+8.8%),實現(xiàn)歸母凈利潤14.04 億元(同比+8.6%)。 行業(yè)分析:下游行業(yè)寬廣穩(wěn)定,特種專業(yè)裝備迎發(fā)展契機(jī)。(1)掘進(jìn)裝備市場: 2021 年我國城軌在建里程超過6,096 公里,新增運營里程超1,168 公里,創(chuàng)歷史新高。城軌被納入“新基建”七大領(lǐng)域之一,在“十四五”期間有望持續(xù)發(fā)展。此外,地下綜合管廊建設(shè)及后市場擴(kuò)容也有力助推行業(yè)發(fā)展。公司全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)市場份額躋身國內(nèi)市場TOP2,與中鐵工業(yè)形成寡頭競爭格局,將充分受益于行業(yè)發(fā)展。(2)軌道交通設(shè)備市場:2021 年底我國鐵路/高鐵營業(yè)里程約為15.0 萬/4.0 萬公里,根據(jù)《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》,到2035年我國鐵路/高鐵網(wǎng)規(guī)模將達(dá)20 萬/7 萬公里左右,進(jìn)入平穩(wěn)建設(shè)期。道岔+扣件市場規(guī)模超百億,預(yù)計未來將在新增+更換需求推動下保持穩(wěn)健增長。公司在道岔市場市占率約為25%,而在扣件市場位居前5。(3)特種專業(yè)裝備市場:2020年11 月,川藏鐵路雅安至林芝段開工建設(shè),該段全長1011 公里中,橋梁與隧道總長約958 公里,隧道總長838 公里,橋隧比達(dá)到95%,對鉆爆法隧道施工裝備需求較大。根據(jù)公司招股說明書披露,2018-2020 年公司鑿巖臺車市場份額超60%。此外,煤礦掘進(jìn)機(jī)械化水平提高和高端農(nóng)業(yè)機(jī)械普及與國產(chǎn)替代,均為公司產(chǎn)品的推廣應(yīng)用帶來新的機(jī)遇。 公司分析:依托研發(fā)平臺優(yōu)勢,品類擴(kuò)張不斷延展。公司重視研發(fā)投入,研發(fā)費用率在行業(yè)中處于較高水平,2021 年研發(fā)費用率為7.12%。截至2021 年底,公司研發(fā)設(shè)計人員占比28.60%,新增授權(quán)專利346 件,累計專利總數(shù)為 1,554件。公司盾構(gòu)機(jī)、鑿巖臺車等產(chǎn)品品質(zhì)行業(yè)領(lǐng)先。公司以核心技術(shù)為依托,開展了多個科研項目,目前各業(yè)務(wù)板塊在研項目眾多,新產(chǎn)品儲備充足。 風(fēng)險因素:宏觀經(jīng)濟(jì)及行業(yè)政策變化對公司經(jīng)營和盈利影響的風(fēng)險;零部件、原材料價格波動或供貨中斷的風(fēng)險;技術(shù)升級替代和技術(shù)流失風(fēng)險;在研項目進(jìn)展不及預(yù)期、新產(chǎn)品市場拓展不及預(yù)期的風(fēng)險;關(guān)聯(lián)交易規(guī)模較大、占比較高的風(fēng)險;客戶集中度較高的風(fēng)險;開拓新業(yè)務(wù)及新市場的風(fēng)險;市場競爭加劇風(fēng)險。 投資建議:公司是國內(nèi)掘進(jìn)機(jī)裝備頭部廠商,在軌道交通設(shè)備、鉆爆法隧道施工設(shè)備、煤礦施工設(shè)備、高端農(nóng)業(yè)機(jī)械等諸多高端裝備領(lǐng)域也打造了產(chǎn)品矩陣并擁有一定品牌影響力。我們認(rèn)為,公司立足研發(fā),新品儲備豐富,通過新業(yè)態(tài)向服務(wù)型高端制造企業(yè)轉(zhuǎn)型,有望實現(xiàn)穩(wěn)健增長。綜上,我們預(yù)測公司2022-2024 年經(jīng)營收入為106.2 億、128.0 億、148.7 億元,預(yù)測公司2022-2024年歸母凈利潤為19.2 億、22.2 億、24.7 億元。我們選取同屬掘進(jìn)機(jī)裝備領(lǐng)域的中鐵工業(yè)、以及工程機(jī)械領(lǐng)域的中聯(lián)重科作為可比公司,兩家公司2023 年平均PE 為9 倍(wind 一致預(yù)期)、平均PEG 為0.4 倍(wind 一致預(yù)期),考慮到公司在國內(nèi)掘進(jìn)設(shè)備領(lǐng)域的龍頭地位,我們給予公司2023 年12X PE估值、2023年0.7X PEG 估值,對應(yīng)目標(biāo)價為5 元。首次覆蓋,給予“買入”評級?!久庳?zé)聲明】本文僅代表第三方觀點,不代表和訊網(wǎng)立場。投資者據(jù)此操作,風(fēng)險請自擔(dān)。

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