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美聯(lián)航(UAL.US)接近與波音(BA.US)達(dá)成百架787夢(mèng)想客機(jī)訂單

文章來(lái)源:智通財(cái)經(jīng)  發(fā)布時(shí)間: 2022-12-03 08:57:10  責(zé)任編輯:cfenews.com
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(資料圖片)

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,美聯(lián)航(UAL.US)正在與波音(BA.US)和空客進(jìn)行后期談判,將訂購(gòu)窄體和寬體客機(jī)以加強(qiáng)其機(jī)隊(duì)。據(jù)知情人士透露,美聯(lián)航正在考慮訂購(gòu)超過(guò)100架波音787夢(mèng)想客機(jī)。知情人士透露,與波音之間的協(xié)議可能包括明確的訂單和承諾,最初的部分預(yù)計(jì)將在幾周內(nèi)公布,但最終條款和時(shí)間都有待確定。

10月的報(bào)道指出,美聯(lián)航正努力在年底前完成與波音和空客的談判,這些潛在的數(shù)十億美元的交易將為歷時(shí)數(shù)月的談判畫上句號(hào)。知情人士表示,美聯(lián)航預(yù)計(jì)將搭載波音最小的夢(mèng)想客機(jī)787-8,以取代其767機(jī)隊(duì)。Jefferies的一份報(bào)告顯示,美聯(lián)航擁有54架老舊的中端客機(jī)。

Cirium的數(shù)據(jù)顯示,美聯(lián)航擁有大約128架雙通道波音飛機(jī),它們的平均使用年限至少為20年。美聯(lián)航喜歡目前全波音寬體機(jī)隊(duì)的通用性,這是其考慮的一個(gè)重要因素。知情人士還透露,美聯(lián)航可能向空客訂購(gòu)A321 NEO窄體客機(jī),而非空客A350寬體客機(jī)。在過(guò)去10年里,美聯(lián)航多次推遲購(gòu)買45架空客A350的交易。

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