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11月6日，交通銀行副董事長(zhǎng)、行長(zhǎng)劉珺在第五屆進(jìn)博會(huì)新發(fā)展格局下高水平對(duì)外開放與貿(mào)易便利化高峰論壇上致辭時(shí)表示，開放大潮不可阻擋。他認(rèn)為，在數(shù)字經(jīng)濟(jì)革命的大背景下，國(guó)際貿(mào)易開始步入深度分工、深度協(xié)同、深度重構(gòu)的全新范式躍遷。

劉珺表示，盡管一段時(shí)間以來，全球化遭遇“逆流”，但高度交融與連接的國(guó)際體系不容阻隔，開放大潮不可阻擋：

首先，開放共享、互聯(lián)互通是新經(jīng)濟(jì)的天然屬性，新技術(shù)以指數(shù)級(jí)的演進(jìn)速度消除世界的物理邊界，必將重塑不一樣的全球化。

其次，科技創(chuàng)新復(fù)雜性的提升使得技術(shù)集成、系統(tǒng)集成成為必要條件，全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈深度嵌合，跨國(guó)別合作、跨界合作需求不可逆轉(zhuǎn)。

再次，氣候危機(jī)、能源危機(jī)等重大命題關(guān)乎人類未來，解決方案需要人類集體智慧和集體行動(dòng)，任何單干或選擇性“組團(tuán)”不合邏輯，也無法達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。

“高水平對(duì)外開放一定是數(shù)字化的，貿(mào)易便利化也一定是數(shù)字化的?！眲B解釋道，通過回顧國(guó)際貿(mào)易發(fā)展軌跡發(fā)現(xiàn)，國(guó)際貿(mào)易1.0是基于比較優(yōu)勢(shì)理論，是勞動(dòng)者的勞動(dòng)以產(chǎn)品為載體進(jìn)行交換的過程。國(guó)際貿(mào)易2.0實(shí)現(xiàn)了服務(wù)的可貿(mào)易化，使得全球的貿(mào)易鏈變得更新，價(jià)值創(chuàng)造活動(dòng)更為高效。

劉珺表示，“我相信，國(guó)際貿(mào)易3.0一定是在商品服務(wù)的維度上增加數(shù)字化的虛擬維度，其交換速度和交換復(fù)雜性遠(yuǎn)超傳統(tǒng)貿(mào)易的諸多慣例和規(guī)則，對(duì)國(guó)際貿(mào)易體系的賦能和使能，不僅體現(xiàn)在效率和安全提升上，更體現(xiàn)在模式和格局重塑上?！?/p>

在劉珺看來，時(shí)至今日，貿(mào)易數(shù)字化的范疇已遠(yuǎn)超傳統(tǒng)意義上的貿(mào)易線上化，成為以數(shù)字技術(shù)為先導(dǎo)，全面覆蓋市場(chǎng)規(guī)則、市場(chǎng)主體、市場(chǎng)行為的龐大全新業(yè)態(tài)和全新體系。

舉例而言，他認(rèn)為，未來區(qū)塊鏈技術(shù)或可運(yùn)用于分布式記賬系統(tǒng)標(biāo)記全球貿(mào)易流，其智慧合約機(jī)制使流程數(shù)字化，使權(quán)利義務(wù)數(shù)字化，若跨貿(mào)易鏈匯總，則跨境貿(mào)易的價(jià)值分配會(huì)趨于精確，真實(shí)反映國(guó)家貿(mào)易的數(shù)字化映射必將推動(dòng)更加公平、更有效率的全球經(jīng)貿(mào)新格局、新秩序加速形成。

據(jù)劉珺介紹，在外資外貿(mào)領(lǐng)域金融服務(wù)方面，交通銀行全力配合海關(guān)一體化通關(guān)、稅費(fèi)征管等改革創(chuàng)新，對(duì)接上線“單一窗口”金融服務(wù)，整合推出多項(xiàng)貿(mào)易金融產(chǎn)品創(chuàng)新和服務(wù)品牌，全方位提升銀關(guān)數(shù)字化服務(wù)能效；積極推動(dòng)CIPS標(biāo)準(zhǔn)收發(fā)器在跨境金融場(chǎng)景中的應(yīng)用，加強(qiáng)對(duì)CIPS的跨界應(yīng)用，助力打通跨境人民幣清算的“最后一公里”；積極推動(dòng)多邊央行數(shù)字貨幣橋項(xiàng)目落地，打造高效率、低成本、強(qiáng)可擴(kuò)展性的跨境支付結(jié)算服務(wù)方案，以數(shù)字人民幣場(chǎng)景建設(shè)助推人民幣國(guó)際化、上海國(guó)際金融中心建設(shè)進(jìn)程。

關(guān)鍵詞： 國(guó)際貿(mào)易 交通銀行 對(duì)外開放