【原標(biāo)題:比爾萊斯剖析自行車(chē)車(chē)架靈魂中知識(shí)篇】財(cái)金網(wǎng)消息 最新共享單車(chē)收費(fèi)提價(jià)了,15分鐘內(nèi)1元,超過(guò)15分鐘后,每15分鐘一元,一小時(shí)內(nèi)的話就要4塊錢(qián)。我是很喜歡共享單車(chē)的,完美的解決了地鐵最后一公里的困擾。以哈嘍單車(chē)為例,鋪貨很大,以前我住郊區(qū)基本是看不到幾輛共享單車(chē)的,拿著手機(jī)看地圖,基本上找不到的(永遠(yuǎn)隱藏在某幢樓道里)?,F(xiàn)在每天出家門(mén)口都有一排共享單車(chē)等候著我臨幸刷二維碼。
從摩拜單車(chē),ofo小黃車(chē),再到現(xiàn)在哈嘍單車(chē)一家獨(dú)大,這幾年的共享單車(chē),資本帶來(lái)了巨大的發(fā)展,也把人們互聯(lián)網(wǎng)共享的方式完全打開(kāi)了。
還記得自己的第一輛自行車(chē),那時(shí)剛讀初中,也剛滿12歲(以前是12歲才能騎車(chē)上路的,不知現(xiàn)在是否有這些規(guī)定,我看到很多小朋友已經(jīng)飛馳在馬路上了)。初中學(xué)校離我家大概2公里,我爸媽就給我買(mǎi)了一輛沒(méi)有杠的可調(diào)速自行車(chē),放在那時(shí)還是“B級(jí)車(chē)”了。之所以是沒(méi)有杠還是因?yàn)槲冶容^矮,雙腳撐不到地,怕擱到襠。。。而且我也不會(huì)單腳蕩車(chē)起步,我的習(xí)慣是一條腿跨過(guò)去,踩一腳踏板便算起步了。至今我還是這種原始的起步方式。買(mǎi)完車(chē)的那段時(shí)間里還是特別興奮特別有新鮮感,天天跑出去騎車(chē)或者操場(chǎng)上繞圈騎,膽小如我只能在人行道上騎。開(kāi)學(xué)后,我爸還親自護(hù)送了我兩個(gè)禮拜,我才能順利在非機(jī)動(dòng)車(chē)道上平穩(wěn)騎車(chē)。
第二輛自行車(chē)是在高中了,人大了,車(chē)子也買(mǎi)大了一號(hào),是那種帶避震器的“龍車(chē)”,挺拉風(fēng)的,一般那個(gè)時(shí)候的男小孩都騎這種車(chē)。可惜好車(chē)難逃被偷的命運(yùn),短短三個(gè)月就被人偷了,我還心痛的去案發(fā)地點(diǎn)跑了兩次,希望能夠有奇跡出現(xiàn)。
那段日子諸事不順,家里車(chē)棚再次遭到小偷的光顧,第一輛車(chē)和我爸的摩托車(chē)被偷了。我還記得那個(gè)夜晚的大雨,下得好大好大,根本聽(tīng)不到外面發(fā)生了什么。第二天一早我去車(chē)棚一看,空了,第一次感覺(jué)到那種驚呆到時(shí)間靜止,可能那個(gè)時(shí)候覺(jué)得摩托車(chē)是很貴很貴的東西。已經(jīng)不知道我是如何到學(xué)校的了,估計(jì)那幾天都沒(méi)好好聽(tīng)課吧。之后我跟我爸加強(qiáng)防備加了兩層鎖,車(chē)棚里也栓起了鐵鏈子。我也是那個(gè)時(shí)候有了強(qiáng)迫癥,每次放學(xué)回家鎖車(chē)棚都再三查看三四次。
心灰意冷的我買(mǎi)了一輛純正的買(mǎi)菜車(chē),就是龍頭前有籃子的那種,破車(chē)也有破車(chē)的好處,輪胎換了幾次,沒(méi)想到我大學(xué)那會(huì)還能跑。
大學(xué)畢業(yè)后,迷上了一段時(shí)間騎行,花了重金1600塊買(mǎi)了輛大行可折疊的16寸小車(chē)子,剛買(mǎi)時(shí)真的很拉風(fēng),我所在的小鎮(zhèn)也沒(méi)多少類似的車(chē)(就我那個(gè)買(mǎi)的店主有一輛白色的)。夜晚尾部開(kāi)個(gè)閃燈,一直在街道上刷街,遇到紅燈停下時(shí),寶馬車(chē)?yán)锏男〗憬銚u下車(chē)窗還問(wèn)我這車(chē)哪里買(mǎi)的,哪里有空回答她,綠燈一亮,搶先寶馬車(chē)一步飛蹬出去,讓他感受我飛馳背影和輪胎漫起的沙塵。別小看這小車(chē),我還騎過(guò)兩次海灣大學(xué)城和我的南匯大學(xué)城,來(lái)回20多公里吧。
一下子扯的比較遠(yuǎn),本來(lái)想寫(xiě)一下共享單車(chē)未來(lái)的發(fā)展情況,我是很不看好這種變相漲價(jià),而且這次漲價(jià)幅度過(guò)大,據(jù)新聞了解,每一輛共享單車(chē)一天的運(yùn)營(yíng)成本在1元左右。正常人應(yīng)該每天上下班會(huì)用兩次共享單車(chē),像我這種路途遙遠(yuǎn),會(huì)用四次共享單車(chē),這完全可以覆蓋成本的。公司應(yīng)該增強(qiáng)大數(shù)據(jù)的運(yùn)用,不是一味的廣鋪貨,要精準(zhǔn)投放,精密計(jì)算每個(gè)區(qū)域的用車(chē)數(shù)據(jù),提高用車(chē)效率。否則只會(huì)導(dǎo)致最后人們裝私鎖,車(chē)輛損壞過(guò)大,劣幣驅(qū)逐良幣,真正高信用的用戶無(wú)法實(shí)現(xiàn)良好的用戶體驗(yàn),放棄共享單車(chē)這個(gè)利人利己的好產(chǎn)品。