地?cái)偢拍钪?，又一概念股火了?/p>

受歐洲搶購(gòu)中國(guó)自行車(chē)消息影響，相關(guān)單車(chē)概念股聞聲大漲，上海鳳凰連續(xù)三日漲停，信隆健康連續(xù)兩日漲停。據(jù)統(tǒng)計(jì)，Wind自行車(chē)概念股6月3日以來(lái)市值飆漲近40億元。

有網(wǎng)友調(diào)侃，從口罩到冰箱到自行車(chē)，國(guó)外7月會(huì)買(mǎi)什么？

單車(chē)概念股繼續(xù)火爆

6月5日早盤(pán)，自行車(chē)概念股再度走強(qiáng)，上海鳳凰、信隆健康強(qiáng)勢(shì)漲停，八方股份盤(pán)中一度漲停，午盤(pán)收盤(pán)漲超8% 。其中，上海鳳凰連續(xù)三日漲停，信隆健康連續(xù)兩日漲停。

據(jù)e公司記者統(tǒng)計(jì)，Wind單車(chē)概念股中共有6只股票，自6月3日至今，單車(chē)概念股市值飆漲近40億元。

消息面上，單車(chē)在海外成為搶手貨。隨著歐洲疫情緩和，5月上旬開(kāi)始，各國(guó)開(kāi)始逐步“解封”，但疫情之后的民眾仍不敢乘坐公共交通，于是紛紛搶購(gòu)自行車(chē)作為代步工具。5月份中國(guó)自行車(chē)和電動(dòng)車(chē)對(duì)歐出口量暴漲，上萬(wàn)元的“土豪”車(chē)型也被搶購(gòu)一空，生產(chǎn)廠家加班加點(diǎn)，訂單仍然排到1個(gè)月后。

從阿里巴巴旗下跨境電商平臺(tái)速賣(mài)通獲得的數(shù)據(jù)顯示，同比去年同期，5月西班牙市場(chǎng)自行車(chē)銷(xiāo)售額增長(zhǎng)超過(guò)22倍，意大利、英國(guó)也都增長(zhǎng)了4倍左右。 電動(dòng)滑板車(chē)的銷(xiāo)售額也大幅增長(zhǎng)，其中，意大利上漲近9倍，英國(guó)上漲近8倍，法國(guó)增長(zhǎng)380%，在本身體量就很大的西班牙也增長(zhǎng)了280%。

概念股公司紛紛回應(yīng)

面對(duì)突然到來(lái)的“單車(chē)行情”，相關(guān)上市公司紛紛回應(yīng)。

6月4日晚，連續(xù)兩日漲停后上海鳳凰公告表示，公司主要從事兩輪自行車(chē)、輻條、童車(chē)及相關(guān)產(chǎn)品的生產(chǎn)與銷(xiāo)售，三輪車(chē)輛相關(guān)收入占公司營(yíng)業(yè)收入的比重極小，不會(huì)對(duì)公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生重大影響。另外，公司2019年、2020年第一季度，自行車(chē)出口量占自行車(chē)總銷(xiāo)量的比例約為17%至18%，其中對(duì)美國(guó)、歐盟國(guó)家產(chǎn)品出口占比均不足1%。

針對(duì)與單車(chē)相關(guān)的訂單與需求問(wèn)題，信隆健康6月4日在互動(dòng)平臺(tái)上回應(yīng)，由于市場(chǎng)需求的增長(zhǎng)，公司5月份開(kāi)始接單量明顯增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)二季度自行車(chē)零配件接單量相比去年同期將有20%以上的增長(zhǎng)。根據(jù)信隆健康2019年年報(bào)，自行車(chē)零配件2019年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收11.67億元，占公司總營(yíng)收的59.35%；海外收入方面，公司營(yíng)收中海外銷(xiāo)售近六成。

更早之前，6月1日晚，連續(xù)大漲后中路股份發(fā)布異常波動(dòng)公告稱(chēng)，公司2019年外銷(xiāo)收入為2823.50萬(wàn)元，僅占公司全年?duì)I業(yè)收入的4.83%，外銷(xiāo)美國(guó)的收入占公司全年?duì)I業(yè)收入的比重小于1%。

自行車(chē)市場(chǎng)空間多大？

中信證券研報(bào)指出，兩輪車(chē)作為重要交通工具，全球年銷(xiāo)量2.3億輛，市場(chǎng)空間800億美元。

歐洲、中國(guó)、美國(guó)是自行車(chē)主要消費(fèi)市場(chǎng)，中國(guó)產(chǎn)量占世界50%。歐洲自行車(chē)總保有量約2.5億輛，年需求量多年來(lái)保持穩(wěn)定，年銷(xiāo)量約為2000萬(wàn)輛，平均售價(jià)在500美元左右，市場(chǎng)規(guī)模達(dá)100億美元。美國(guó)每年自行車(chē)銷(xiāo)量在1500~2000萬(wàn)輛之間，市場(chǎng)規(guī)模約60億美元。

在自行車(chē)和電動(dòng)車(chē)行業(yè)中，中國(guó)擁有從零部件到組裝整車(chē)的完整產(chǎn)業(yè)鏈。業(yè)內(nèi)人士表示，中國(guó)出口的自行車(chē)占世界市場(chǎng)份額的70%以上，因明顯的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)，海外需求一直比較旺盛。

天眼查數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)目前有51萬(wàn)余家經(jīng)營(yíng)范圍含“自行車(chē)”，且狀態(tài)為在業(yè)、存續(xù)、遷入、遷出的企業(yè)。地域分布上看，廣東、江蘇、浙江、山東和福建是我國(guó)自行車(chē)相關(guān)企業(yè)分布最集中的地方。

以工商登記為準(zhǔn)，2020年1月至5月，我國(guó)新增自行車(chē)相關(guān)企業(yè)達(dá)5萬(wàn)余家，同比增長(zhǎng)41.08%。其中3月相關(guān)企業(yè)增速為135.36%，是今年年至今我國(guó)自行車(chē)相關(guān)企業(yè)增速最高的月份；4月相關(guān)企業(yè)新增數(shù)量達(dá)1.5萬(wàn)家，是今年至今相關(guān)企業(yè)新增數(shù)量最多的月份。

據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)庫(kù)顯示，2015年至2019年，中國(guó)自行車(chē)每年出口量均在5000萬(wàn)輛以上。2020年1季度這一數(shù)據(jù)有所下降，為934萬(wàn)輛。