據(jù)路透社報道，歐盟將在本周末的法國大選后，宣布對俄羅斯石油實行全面禁運。路透同時稱，之后歐盟天然氣價格將飆升。

法國財政部長勒梅爾表示，正在歐盟層面推動對俄羅斯石油禁運，法國總統(tǒng)馬克龍希望采取這樣的舉措。“我希望在未來幾周內(nèi)，我們將說服我們的歐洲伙伴停止進口俄羅斯石油。”歐盟委員會正在努力加快替代能源的供應(yīng)，以試圖降低禁止俄羅斯石油的成本，并說服德國和其他不情愿的歐盟國家接受這項措施。

對于為什么要等到法國大選之后才實施禁運呢?財經(jīng)金融博客Zerohedge點評稱，“很簡單，歐洲害怕立即實施禁運將導(dǎo)致油價飆升，從而推動對勒龐的支持投票增加。這就是為什么歐洲將等到法國選舉之后。”

勒龐近日譴責美國對待俄羅斯過于“咄咄逼人”。她還指出，如果美國不斷向歐盟施壓，想要歐盟全面制裁俄羅斯的能源運輸船，那么美國理所應(yīng)當賠償法國在燃料上的損失。

據(jù)央視新聞，最新民調(diào)顯示，馬克龍有望在總統(tǒng)大選第二輪投票中勝出。當?shù)貢r間4月19日，法國最新民調(diào)顯示，現(xiàn)任總統(tǒng)馬克龍預(yù)計將在第二輪投票中獲得54.5%的選票，從而獲得選舉的勝利。對于馬克龍來說，這一最新民調(diào)的預(yù)測結(jié)果，比此前的預(yù)測結(jié)果高出1個百分點。

盡管民調(diào)暗示馬克龍將在本周日贏得法國總統(tǒng)大選，但包括花旗在內(nèi)的多家機構(gòu)警告稱，投資者可能低估了勒龐贏得大選的風險。

在西方醞釀對俄羅斯新制裁之際，更多歐洲民眾說“不”

據(jù)央視新聞4月19日報道，。在英國的受訪者中，僅有36%的人愿意接受因西方對俄制裁導(dǎo)致的更高燃料價格，與3月的50%相比，下降了14個百分點。德國最新民調(diào)顯示，對于政客們宣稱民眾冬天要降低取暖器溫度，所謂“為自由受凍”的說法，59%的德國民眾明確反對。

德國聯(lián)邦外交部長貝爾伯克當?shù)貢r間20日在訪問波羅的海三國時宣布，從明年起，德國將不再進口俄羅斯石油。與此同時，她還向波羅的海國家承諾進一步的軍事支持。

貝爾伯克當天在里加結(jié)束與波羅的海三國外長的磋商之后透露，德國計劃逐步完全擺脫對俄羅斯能源的依賴，“我們將在夏季之前將石油進口減半，到今年年底徹底停止。”

俄烏沖突爆發(fā)以后，西方實施了一系列對俄制裁，推動國際油價大漲

。如果制裁再進一步，歐盟決心立刻對俄羅斯的原油實施禁令，那么歐洲勢必要做好承受更多痛苦的準備。

摩根大通分析師Natasha Kaneva在最新的報告中警告稱，若歐洲對俄羅斯的原油采取“全面且迅速的禁令”，原油及成品油供應(yīng)端的損失量或超400萬桶/日。屆時，布倫特原油有可能飆升65%至185美元/桶。

不過，若歐盟采取同禁運俄羅斯煤炭類似的做法，在約四個月內(nèi)逐步淘汰俄羅斯的原油供給，摩根大通認為原油市場價格尚有望不被顯著擾亂。

盡管西方政府明確地想要打擊俄羅斯的能源生產(chǎn)，但迄今為止，俄羅斯石油的裝載量出人意料地強勁，這令俄羅斯的經(jīng)常賬戶余額處于歷史最高水平。

在截至4月16日的7天時間內(nèi)，俄羅斯原油出貨量達到730萬桶/日，僅比2月俄烏沖突爆發(fā)前平均的758萬桶/日，低了約30萬桶。分產(chǎn)品來看，原油出口量比沖突爆發(fā)前要高約30多萬桶/日，燃料油、石腦油、VGO等石油產(chǎn)品的出口量低了約70萬桶/日。

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