為了遏制美國近40年來最嚴(yán)重通貨膨脹，取消對中國商品征收關(guān)稅的問題再一次被推到了“風(fēng)口浪尖”。美國一家智庫3月份曾發(fā)布過一項(xiàng)研究，取消包括中國商品在內(nèi)的一系列關(guān)稅，可能會(huì)將美國的通脹率降低1.3個(gè)百分點(diǎn)。繼今年4月美國財(cái)政部長耶倫表示將推動(dòng)取消中國加征關(guān)稅一事之后，美國商務(wù)部長雷蒙多周日也放話說，提高某些商品的關(guān)稅來緩解通脹“可能是有意義的”。

雷蒙多表示:“我知道拜登總統(tǒng)正在考慮這個(gè)問題。任何能給他帶來一個(gè)他認(rèn)為能幫助美國家庭的好主意，他都愿意去做。”

其實(shí)美國的意思已經(jīng)表現(xiàn)得很明顯了，就是正在非常認(rèn)真地考慮縮減關(guān)稅的事。但是我們細(xì)看會(huì)發(fā)現(xiàn)美國設(shè)置了不少條件，尤其是商品類別非常局限。當(dāng)被問及否取消對中國關(guān)稅的問題時(shí)，雷蒙多表示對家用用品、自行車等取消關(guān)稅可能是有意義的，但是鋼鐵和鋁等鋼鐵行業(yè)的關(guān)稅要繼續(xù)保留。

美國這樣的出發(fā)點(diǎn)正來自于其最棘手的問題?，F(xiàn)在美國堵塞當(dāng)務(wù)之急是高油價(jià)和高物價(jià)，這些高昂的生活成本不降，通脹就沒法降。而在過去這么多年，美國由于制造業(yè)能力不足一直從中國進(jìn)口大量制造業(yè)產(chǎn)品，從微波爐、吸塵器等家用電器到其它生活用品無所不包，尤其是美國人很愛騎的中國自行車。

從上世紀(jì)80年代起，美國對就高度依賴中國生產(chǎn)的有價(jià)格優(yōu)勢的自行車，許多本土的自行車制造商甚至在當(dāng)時(shí)就支持不征收關(guān)稅。本世紀(jì)后，美國自行車行業(yè)對中國已經(jīng)到了完全離不開的狀態(tài)。數(shù)據(jù)顯示，2016年中國自行車總產(chǎn)量為8518.3萬輛，其中有大約1800萬輛出口到美國。鑒于該產(chǎn)品的高使用率以及美國傳統(tǒng)上的依賴，高額關(guān)稅自然就不可行了。

再說到美國自稱存在國家安全風(fēng)險(xiǎn)的鋼鐵行業(yè)。事實(shí)上，不僅僅是中國，自2018年之后，美國對從歐洲、亞洲和許多其他國家進(jìn)口的鋼鐵和鋁也依舊征收高額關(guān)稅，涵蓋了釘子、訂書釘、電纜、某些類型的電線、保險(xiǎn)杠以及汽車部件。實(shí)施到現(xiàn)在，這類金屬的進(jìn)口量的確有所下降，對于專門生產(chǎn)此類產(chǎn)品的美國公司算是有利的。

然而從更加現(xiàn)實(shí)的角度出發(fā)，美國鋼鐵行業(yè)的關(guān)稅其實(shí)提高了關(guān)鍵投入的成本，使依賴這些金屬產(chǎn)品的美國公司在全球范圍內(nèi)的競爭力下降。美聯(lián)儲(chǔ)的兩位經(jīng)濟(jì)學(xué)家在19年曾發(fā)布過一項(xiàng)研究結(jié)果，美國對華采取的貿(mào)易措施的成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了對制造商的好處，因?yàn)檫@些公司從中國進(jìn)口零部件必須支付的更高價(jià)格。

在對中國約3000億美元商品征收關(guān)稅之后，美國雖然聲稱保護(hù)了一些企業(yè)的競爭力，但實(shí)際上對在制造業(yè)等領(lǐng)域使用這些商品作為投入的企業(yè)造成了傷害，而且通脹問題一直無法得到解決，甚至蔓延全球阻礙了全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，美國需要反思繼續(xù)這樣下去到底值不值得。

關(guān)鍵詞： 中國商品 美國通脹率 通貨膨脹 美國取消對中國商品征收關(guān)稅