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10月19日消息，近日，據(jù)央視新聞報(bào)道，國(guó)內(nèi)首臺(tái)光儲(chǔ)充檢智能超充站正式在福建寧德投入使用。據(jù)悉，這是全國(guó)首個(gè)采用了全直流微網(wǎng)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化智能充電站，該充電站的建成意味著我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步入了一個(gè)新的階段。

（圖片來(lái)源：央視新聞官方）

據(jù)小雷了解，這個(gè)超充站設(shè)計(jì)的充電速率極快，7分鐘左右就可以給電動(dòng)汽車(chē)補(bǔ)充200公里的續(xù)航里程。雖然比不上加油的補(bǔ)能速度，但是也相差不遠(yuǎn)。除此之外，該充電站還集成了光伏發(fā)電、大容量?jī)?chǔ)能以及超級(jí)快充等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，可以滿足兆瓦級(jí)儲(chǔ)能系統(tǒng)和1000V充電電壓平臺(tái)的需求。

與傳統(tǒng)的充電站不同的是，該超充站不僅可以為電動(dòng)汽車(chē)快速充電，而且還能給充電車(chē)輛進(jìn)行“體檢”。車(chē)主在該超充站為車(chē)輛充電后，可以獲得詳細(xì)的電池檢測(cè)報(bào)告，從而讓車(chē)主預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)，保障電池安全。

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現(xiàn)階段，隨著電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量迅速增長(zhǎng)，快充站、超充站越建越多，功率也越來(lái)越大，這對(duì)電網(wǎng)的壓力是與日俱增的。雖然在平時(shí)電力供應(yīng)正常時(shí)，這些增長(zhǎng)的“充電需求”還看不出來(lái)，但是電力一旦出現(xiàn)短缺，這些“充電需求”帶來(lái)的影響一下子就體現(xiàn)出來(lái)了。長(zhǎng)期以往，以后電動(dòng)汽車(chē)對(duì)電網(wǎng)的負(fù)荷會(huì)將越來(lái)越大。對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，有條件的還是在家里安裝一個(gè)充電樁，這樣也能避免超充、快充被限制的情況出現(xiàn)。

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小雷認(rèn)為，現(xiàn)在除了做有序用電引導(dǎo)，實(shí)行錯(cuò)峰用電以外，還可以建造這樣的“光儲(chǔ)充檢智能超充站”。因?yàn)樵摮湔灸軌蛴行Ю锰?yáng)能發(fā)電供負(fù)荷使用，從而減輕對(duì)電網(wǎng)的負(fù)擔(dān)。從某種程度上說(shuō)，這可能是以后國(guó)內(nèi)超充站的發(fā)展方向。如果能大規(guī)模普及，相信能夠有效改善目前電網(wǎng)負(fù)荷較大的問(wèn)題。

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