近日，據(jù)國家市場監(jiān)管總局消息，北京奔馳汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，自2023年4月1日起，召回生產(chǎn)日期在2021年3月3日至2022年4月27日間生產(chǎn)的部分C級汽車，共計(jì)45135輛。

（圖片來自國家市場監(jiān)督管理總局）

【資料圖】

涉及召回范圍內(nèi)的奔馳C級汽車，其在后備箱蓋表面有水時(shí)打開，水可能會順著箱蓋滲進(jìn)安裝在后備箱的信號采集和驅(qū)動模塊，容易造成短路，嚴(yán)重的時(shí)候還會引發(fā)起火，如果放任不管，會增加車輛發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)。

奔馳汽車的信號采集以及驅(qū)動模塊一般安裝在汽車的后備箱附近，信號采集器是用來接收汽車內(nèi)的各種操作指令，并及時(shí)反饋到車內(nèi)各個(gè)部分，是汽車的“神經(jīng)中樞”，而驅(qū)動模塊則是控制發(fā)動機(jī)的核心部件，根據(jù)傳感器輸入的信息，控制燃油噴射和點(diǎn)火時(shí)機(jī)，并向其它輸出裝置提供指令。

（圖片來自奔馳）

可以說，后備箱這兩個(gè)模塊都是汽車中的關(guān)鍵部分，同時(shí)也是通電的，一旦進(jìn)水，這些模塊就有燒毀、短路的危險(xiǎn)，所以車企往往會提供嚴(yán)密的防塵放水措施。奔馳C級有漏水的風(fēng)險(xiǎn)，小雷猜測是工廠在安裝的過程中出現(xiàn)了紕漏，導(dǎo)致防水罩存在縫隙所致。

對此，北京奔馳汽車有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷商，免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛加裝防水罩，以消除安全隱患。

包括奔馳在內(nèi)的豪華品牌，對于汽車缺陷的反應(yīng)還是比較迅速的，影響正常使用的一般都會備案相應(yīng)的召回計(jì)劃，而且都會提供免費(fèi)的維修服務(wù)。在這一點(diǎn)上，小雷認(rèn)為大廠的處理方式很靠譜，至少不會敢于面對汽車存在問題的事實(shí)。

（圖片來自奔馳）

只不過，這些豪華品牌對于汽車生產(chǎn)過程中的質(zhì)量把控似乎還是不太上心，前不久因?yàn)殡妱幽K內(nèi)的冷卻系統(tǒng)存在密封性不足，冷卻液容易泄漏到電機(jī)內(nèi)，影響行駛安全，奔馳也因此召回了上萬輛EQC、EQB、EQA等型號的電動汽車。更離譜的一些的特斯拉，也曾因?yàn)楦鞣NBug和問題，召回了百萬計(jì)的電動車。

但在小雷看來，車企關(guān)注的重點(diǎn)從來都不是出了事之后怎么解決，而是想辦法降低出事的幾率。像是這種品控問題，奔馳已經(jīng)發(fā)生了不止一次，尤其是出現(xiàn)在C系這種走量而且相當(dāng)成熟的車型。大家花幾十萬買豪華品牌的車，看中的就是良好的口碑與品質(zhì)，如果這些品質(zhì)都缺失了，那大家買便宜的國產(chǎn)車不也一個(gè)道理嗎？

（封面圖來自奔馳）

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