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11月30日消息，近日，小鵬汽車官方推出了限時(shí)保價(jià)政策。據(jù)悉，在2023年1月1日之前支付定金的用戶，可以享受新能源補(bǔ)貼，因?yàn)樯吓茣r(shí)間產(chǎn)生的差價(jià)，將會由小鵬汽車承擔(dān)，這是繼比亞迪、極氪之后，又一家宣布限時(shí)保價(jià)的新能源車企。

（圖片來源：小鵬汽車官方微博）

據(jù)小雷了解，本次新能源補(bǔ)貼將在今年年底結(jié)束，所以才會有這么多新能源車企發(fā)布相關(guān)的保價(jià)政策。當(dāng)然，不管是限時(shí)保價(jià)還是宣布明年漲價(jià)，都是為了催促意向用戶快點(diǎn)下單?？陀^來講，小鵬汽車的這次限時(shí)保價(jià)政策還是很有誠意的，至少今年下定金的用戶都不用承擔(dān)補(bǔ)貼取消的費(fèi)用，只不過在明年，小鵬大概率還是會漲價(jià)的，如果是小鵬的意向用戶，建議可以入手了。

隨著2022年國家新能源補(bǔ)貼即將到期，各家廠商紛紛開啟了“搶單大戰(zhàn)”，自掏腰包對2022年底下單但尚未提車的用戶進(jìn)行補(bǔ)貼，由此可見，為了沖刺年末銷量，這些新能源車企是有多拼，預(yù)計(jì)年底各家新能源車企還會推出一波優(yōu)惠活動(dòng)來刺激消費(fèi)者購買新能源汽車。

（圖片來源：小鵬汽車官方微博）

當(dāng)然，從明年開始，應(yīng)該會有越來越多的新能源車企宣布漲價(jià)，畢竟國家新能源補(bǔ)貼并不低，算下來單車能補(bǔ)貼幾千甚至是上萬元左右，很多車企不愿意承擔(dān)這項(xiàng)成本，只能通過漲價(jià)的方式轉(zhuǎn)移給消費(fèi)者?？梢灶A(yù)見的是，明年年初，國內(nèi)新能源汽車市場將會掀起新一輪“漲價(jià)潮”。

不過，也有車企反其道而行之，比如頭部新能源車企特斯拉。前不久，特斯拉就宣布國產(chǎn)Model Y和Model 3車型降價(jià)，降價(jià)幅度在1.4萬到3.7萬元不等，算得上是新能源汽車市場的一股“清流”了。當(dāng)然，這主要是因?yàn)樘厮估胍瓿?50萬輛的年度銷量目標(biāo)，目前第四季度特斯拉還要交付57萬輛新車，在這么龐大的交付壓力下，特斯拉Model Y和Model 3降價(jià)也就不難理解了。

（圖片來源：小鵬汽車官方微博）

話說回來，小鵬推出限時(shí)保價(jià)政策，應(yīng)該能讓小鵬的銷量實(shí)現(xiàn)快速增長，因?yàn)榘凑找酝囊?guī)律來看，每到補(bǔ)貼退坡或者漲價(jià)前的一兩個(gè)月，都是新能源車企的銷量高峰期。對消費(fèi)者來說，如果有意購買新能源汽車，就要把握好這個(gè)時(shí)間了，要不然過了這個(gè)村，就沒這個(gè)店了，后面價(jià)格估計(jì)會更高。

（封面圖來源：小鵬汽車官方微博）

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