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前不久，國(guó)內(nèi)油價(jià)剛迎來(lái)年內(nèi)第八跌，讓很多開油車的朋友欣喜若狂。不過(guò)令人驚喜的是，徘徊在高位的油價(jià)又將再次下調(diào)。近日，按照國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)規(guī)則，在12月5日24時(shí)，將開啟新一輪的油價(jià)調(diào)整窗口，不出意外的話，國(guó)內(nèi)油價(jià)將再次下跌，這意味著92號(hào)汽油有望重回“7元時(shí)代”。

（圖片來(lái)源：pixabay）

據(jù)卓創(chuàng)資訊測(cè)算，截至國(guó)內(nèi)第九個(gè)工作日，原油變化率為-9.18%，預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)油價(jià)將會(huì)下調(diào)415元每噸，換算后油價(jià)將會(huì)下調(diào)0.33每升到0.35元每升。按照當(dāng)前的漲價(jià)幅度來(lái)算，預(yù)計(jì)加滿一箱50升的92號(hào)汽油要少花15元左右，這將創(chuàng)下今年下半年以來(lái)最大降幅。雖然油價(jià)降的不多，但是對(duì)開油車的朋友來(lái)說(shuō)，算是一個(gè)不小的好消息了。畢竟在這高油價(jià)的狀態(tài)下，能降一點(diǎn)是一點(diǎn)。

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截止目前，今年國(guó)內(nèi)油價(jià)經(jīng)歷了22次調(diào)整，價(jià)格也忽高忽低，油價(jià)最高的時(shí)候，很多燃油車車主甚至都不敢開車出門。算上這次的話，國(guó)內(nèi)油價(jià)依舊處于較高的水平，這對(duì)開油車的朋友來(lái)說(shuō)，并不友好。因?yàn)樵谌缃竦钠囀袌?chǎng)中，燃油車一直占據(jù)著主導(dǎo)地位，更何況油價(jià)的變化與人們的日常生活息息相關(guān)，如果油價(jià)一直上漲，會(huì)對(duì)很多人的生活造成不小的負(fù)擔(dān)。

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現(xiàn)階段，隨著新能源汽車發(fā)展越來(lái)成熟，很多消費(fèi)者開始考慮新能源汽車。結(jié)合目前的趨勢(shì)來(lái)看，要想解決“油價(jià)焦慮”，購(gòu)買新能源汽車或許是一個(gè)合適的選擇。因?yàn)閺挠密嚦杀緛?lái)看，新能源汽車要比傳統(tǒng)燃油車要低很多，不會(huì)對(duì)人們的生活造成太大負(fù)擔(dān)。另外，新能源汽車的智能化配置做得也比傳統(tǒng)燃油車更出色，能夠提升用戶的駕乘體驗(yàn)?？偟膩?lái)看，如果拿新能源汽車作為日常的出行工具，將有效緩解消費(fèi)者的“油價(jià)焦慮”。

不過(guò)，目前的新能源汽車也存在一些不足的地方，比如維修成本更高、長(zhǎng)途通勤時(shí)容易產(chǎn)生“續(xù)航焦慮”、安全性不如燃油車等，但是從長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度上看，發(fā)展新能源汽車已經(jīng)是大勢(shì)所趨，隨著新能源技術(shù)越來(lái)越完善，小雷認(rèn)為這些問(wèn)題都能得到解決。就目前而言，新能源汽車的優(yōu)勢(shì)很大，特別是對(duì)那些僅需要上下班、買菜等短途通勤的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，新能源汽車還是很值得入手的。

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