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3月23日消息，騰勢汽車宣布騰勢成為帝瓦雷全球首個量產(chǎn)車合作品牌，首款搭載帝瓦雷音響的汽車騰勢N7將在今年上半年發(fā)布。據(jù)悉，騰勢N7定位大五座中型SUV，采用π-Motion 勢能美學設計語言。

（圖片來自：騰勢汽車）

作為中國首個致力于新能源的汽車合資品牌，騰勢汽車由新能源汽車領(lǐng)導者比亞迪與世界豪華車制造巨頭德國梅賽德斯奔馳共同設立，定位豪華全優(yōu)出行。繼2019年騰勢X在廣州國際車展驚艷亮相后，今日，騰勢汽車官方發(fā)文稱，首款搭載帝瓦雷音響的汽車騰勢N7將在今年上半年發(fā)布。

音響發(fā)燒友或許對帝瓦雷并不陌生，這個來自法國巴黎的聲學品牌，在HiFi圈內(nèi)十分流行，尤其是高保真音質(zhì)和震撼低音的表現(xiàn)，令人震撼。不過，在此之前，帝瓦雷主攻便攜藍牙音響和家用小型音響，且產(chǎn)品定價普遍在2-3萬元人民幣，妥妥地高奢音響定位。此次與騰勢N7合作，也成為帝瓦雷進軍車載音響的首款作品。

（圖片來自：騰勢汽車）

在智能電車市場，車載影音娛樂已經(jīng)成為消費者在選購車輛的決定性因素之一，尤其是高檔車型，車主們往往更希望其娛樂性能表現(xiàn)更加強悍。2019年，易觀曾在一篇調(diào)研報告中指出，智能汽車所有車載場景中使用率前三的應用，音樂占到了86%。足以說明，車主們對于車載音響的使用頻率高，性能要求也不低。

當然，從騰勢N7的定位來看，它是一輛大五座中型SUV，這類車型對于家庭用戶來說還是相當實用的，提升音響表現(xiàn)，也能成為家庭出行的好伴侶。除了音響部分的配置之外，騰勢N7配備隱藏式門把手、貫穿式尾燈、大尺寸輪轂，運動元素十足。動力部分的配置，騰勢N7擁有兩個版本，單電機版額定功率為70kW、雙電機版驅(qū)動電機額定功率為前75kW、后70kW。

（圖片來自：騰勢汽車）

不得不說，隨著比亞迪在全球市場的擴張，定位豪華級智能電車的騰勢汽車，可以填補比亞迪在豪車層級的產(chǎn)品競爭力。數(shù)據(jù)研究機構(gòu)Counterpoint在最新的市場報告里提到，2022年全球電動汽車共計銷量超1020萬輛，其中比亞迪以19.8%的銷量占比，穩(wěn)居冠軍寶座。而比亞迪目前的熱銷車型里，像是比亞迪海豚、比亞迪秦PLUS、比亞迪宋PLUS，售價均低于25萬，而騰勢N7大概率會定在30-40萬之間。

（封面圖片來自：騰勢汽車）

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