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4月17日，聯(lián)發(fā)科發(fā)布了最新的Dimensity Auto天璣汽車平臺，其中包含Dimensity Auto座艙平臺、聯(lián)接平臺、駕駛平臺及其關(guān)鍵組件，在品牌上，Dimensity Auto天璣汽車平臺延展了Dimensity天璣旗艦品牌。聯(lián)發(fā)科Dimensity Auto天璣汽車平臺已經(jīng)獲得了全球汽車市場的認(rèn)可，不知接下來Dimensity Auto天璣汽車平臺還會“上車”哪些車型？

或許有人對聯(lián)發(fā)科的汽車計算平臺有些陌生，其實這家廠商早已在汽車行業(yè)布局多年，也算是一位“老朋友”了，在多款知名汽車廠商的多款車型中，都有聯(lián)發(fā)科計算平臺的身影，只不過相對來說低調(diào)一些。

具體來看，Dimensity Auto座艙平臺基于先進(jìn)制程工藝打造，兼具高性能與低功耗，其內(nèi)置的APU能夠提供高效的算力，支持車內(nèi)多屏顯示，高質(zhì)量音頻輸出。Dimensity Auto聯(lián)接平臺、駕駛平臺則賦能汽車高速、穩(wěn)定接入互聯(lián)網(wǎng)和智能駕駛的能力。

在硬件層面上，聯(lián)發(fā)科也提供了Dimensity Auto關(guān)鍵組件的解決方案，畢竟優(yōu)秀的計算平臺也需要硬件來實現(xiàn)，以這家半導(dǎo)體巨頭的供應(yīng)鏈整合能力和持續(xù)領(lǐng)先的豐富技術(shù)，硬件供應(yīng)方面亦是足夠可靠。

早期的車機芯片大多是手機處理平臺改進(jìn)而來，有些車企考慮到成本問題，甚至直接將手機處理器裝進(jìn)汽車?yán)锸褂?。不過汽車的使用場景與手機遠(yuǎn)遠(yuǎn)不同，通過半導(dǎo)體廠商在汽車市場摸索多年，逐漸開發(fā)出針對汽車的車規(guī)芯片，以符合汽車未來的發(fā)展路線與使用場景。

Dimensity Auto天璣汽車平臺具備了現(xiàn)今“智能汽車”必備的幾項特性，計算平臺、車聯(lián)網(wǎng)、輔助駕駛、智能座艙等部分，聯(lián)發(fā)科給到了最好。再者，聯(lián)發(fā)科在智能手機、智能電視、智能家居等多個平臺上均有多年的技術(shù)布局，未來的智能汽車也會像手機一樣具備多設(shè)備互聯(lián)互通的特性，而聯(lián)發(fā)科的Dimensity Auto天璣汽車平臺可以說是走在了汽車行業(yè)的前沿。

可以預(yù)想，未來采用聯(lián)發(fā)科平臺的智能手機、智能電視等產(chǎn)品，后續(xù)接入采用天璣汽車平臺的車型應(yīng)該會更為方便。值得一提的是，聯(lián)發(fā)科還在持續(xù)布局MediaTek 5G NTN雙向衛(wèi)星通信技術(shù)，不斷把先進(jìn)技術(shù)推向汽車平臺應(yīng)用。

對于半導(dǎo)體廠商而言，汽車無疑是未來的一個巨大的風(fēng)口，汽車廠商擁抱新能源、智能化是必然趨勢。傳統(tǒng)車企在智能化方面缺乏專門的研發(fā)團(tuán)隊與經(jīng)驗，需要“現(xiàn)成”的解決方案填補空缺，聯(lián)發(fā)科看到了其中的需求，以Dimensity Auto天璣汽車平臺在汽車賽道脫穎而出，相信會得到車企們的青睞。

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