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記者從中國航天科技集團六院801所(以下簡稱801所)獲悉，風云三號G星已于4月18日上午8時順利完成星箭分離后的首次軌道控制任務，成功變軌進入預定軌道。該所自主研制的930升網(wǎng)式全管理表面張力貯箱性能穩(wěn)定，確保了此次精確入軌，實現(xiàn)在軌應用。這也是目前國內(nèi)最大容積的網(wǎng)式全管理表面張力貯箱，可攜帶超過700公斤的推進劑。

據(jù)介紹，該貯箱是801所為風云三號G星專門定制的新研產(chǎn)品。風云三號G星作為我國首顆主動降水測量衛(wèi)星，實現(xiàn)了氣象觀測從“被動看”到“主動探”的跨越，這也意味著它的軌道機動與姿態(tài)調(diào)整將更加頻繁——而“運動幅度”和“運動量”的增加，對為其在軌持續(xù)供應燃料的貯箱提出了更高的要求。

為了滿足衛(wèi)星在軌全生命周期內(nèi)全向機動的任務需求，801所研制團隊大膽突破網(wǎng)式全管理表面張力貯箱在容積和尺寸上的壁壘，在進行輕質(zhì)化設計的同時，通過改進連接結(jié)構、提高推進劑流動通道剛度等手段，補齊了大尺寸內(nèi)芯結(jié)構抗力學環(huán)境較差的短板;通過改善地面試驗驗證流程，破解了大尺寸內(nèi)芯管理能力全程驗證難的問題。攻關團隊在保障產(chǎn)品力學穩(wěn)定性與在軌運行的可靠性基礎上，擴大了貯箱容積，控制了“體重”，成功拓寬了表面張力貯箱對在軌任務環(huán)境的適應范圍，為風云三號G星的長期自主活動保駕護航。

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