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數字技術與智能制造助力重型商用車邁向中高端

文章來源:科技日報  發(fā)布時間: 2023-05-19 13:14:09  責任編輯:cfenews.com
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【資料圖】

工業(yè)互聯(lián)網時代,依托數字化轉型是構建未來經濟、重塑企業(yè)競爭力的必經之路。5月16日,北汽集團在江蘇常州發(fā)布了由一系列“黑科技”打造的重型商用車,通過世界級的節(jié)油技術、智能數據算法和數字孿生智慧工廠等創(chuàng)新技術,以“智造”打造“質造”,助力我國重型商用車邁向中高端。

近年來,北汽集團堅持創(chuàng)新驅動,北汽福田商用車累計產銷已經突破1100萬輛,2022年市場占有率14%,行業(yè)排名第一,連續(xù)12年位居中國商用車出口第一。今年3月,北汽集團在常州打造的我國商用車行業(yè)首個數字孿生智慧工廠落成投產,實現商用車制造智能化和數字化的全面升級。

何為數字孿生智慧工廠?簡單來說,北汽重卡線下?lián)碛幸粋€實體工廠,線上擁有一個云端數字化虛擬工廠。線下工廠的一切都需要全面映像至線上工廠,二者實時互聯(lián),真正讓實體工廠全面實現了數字化,以虛預實、以虛優(yōu)實,最終目的是縮短整車研發(fā)周期、降低研發(fā)成本、提升產品與服務質量等。相較于傳統(tǒng)制造方式,數字孿生智慧工廠最終可實現質量提升22%以上,成本降低20%以上。

活動現場,北汽重卡聯(lián)合康明斯、采埃孚成立節(jié)油聯(lián)盟,并發(fā)布節(jié)油宣言,可實現綜合油耗較同類產品低5%—10%,每年可為用戶節(jié)省3萬元—5萬元。產品質量較同類產品高20%—40%,年故障停駛天數小于5.3天。

同時,北汽集團通過數字技術構建了從產品研發(fā)到智能制造、再到智慧運營的數智生態(tài)體系,應用數字技術全新打造的“i-Beijing”數智重卡,實現了端到端打通、海量數據連接匯總和智能算法賦能,從而使重卡變得更聰明、更智能。比如,為了解決汽車司機的安全焦慮,北京數智重卡采用行業(yè)首創(chuàng)的Smart EBI智能制動系統(tǒng),可以帶來更加高效、經濟、舒適、安全的制動體驗。

北京重卡還首創(chuàng)了基于超級BOM的點單交付系統(tǒng),客戶在網頁上、手機上進行私人定制,可實現超20000種產品配置的自由組合。而在車輛交付運營后,應用孿生伴跑技術,收集用戶運營及車輛行駛等數據,對產品進行優(yōu)化,通過OTA實現快速迭代升級,從而實現研發(fā)閉環(huán)。

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