6月9日,小鵬汽車-W(09868.HK)正式宣布,旗下超智駕轎跑SUV——小鵬G6開啟預(yù)售,預(yù)售價22.5萬元起,將于6月29日正式上市,7月開啟用戶交付。
(資料圖片)
受這一影響,今日港股開盤后,小鵬汽車-W股價持續(xù)上揚(yáng),午后高見6.71%,截至發(fā)稿前,公司股價報34.55港元,漲5.34%,成交額為6.06億港元,當(dāng)前公司總市值為596.54億港元。
今年5月,小鵬汽車-W首先開啟G6媒體試駕活動。
彼時,媒體的反饋突出表明G6在智能輔助駕駛和800V高壓快充平臺上與市場上的車型相比有明顯優(yōu)勢。與此同時,小鵬汽車-W預(yù)期,小鵬G6將會成為20萬元-30萬元新能源SUV市場最受矚目的熱銷爆款之一。
據(jù)鈦媒體APP了解,小鵬G6靜態(tài)體驗展車也已于近日抵達(dá)全國體驗中心。
本周二(6月6日),小鵬汽車-W官方發(fā)布微博表示,林志穎成為“小鵬G6品牌摯友”。值得一提的是,這是林志穎車禍痊愈后,首次代言汽車品牌。
去年7月下旬,林志穎在駕駛特斯拉時撞上路中央的汽車分隔島,導(dǎo)致顏面骨折、肩膀肱骨粉碎性骨折。林志穎當(dāng)時駕駛的車輛是特斯拉Model X,車輛在碰撞后起火,且前半部分被燒為灰燼。
此次林志穎“站臺”的小鵬G6,早在今年4月份的上海車展期間就已亮相。作為SEPA2.0「扶搖」架構(gòu)下的首款戰(zhàn)略車型,小鵬G6配備了Xmart OS 4.0智能車載系統(tǒng),支持全場景四音區(qū)語音交互,并搭載XNGP智能輔助駕駛,同時配備全域800V高壓SiC碳化硅平臺和3C電芯,實現(xiàn)高達(dá)755km續(xù)航和充電10分鐘最高續(xù)航300km的高效補(bǔ)能。
據(jù)悉,小鵬G6是搭載XNGP智能輔助駕駛的第三款車型,在車輛交付時會同步上線多項最新能力,包括高速NGP能力無限接近于L4級智駕水平;城市NGP可實現(xiàn)自動避障、變道超車、紅綠燈識別啟停等。
此外,小鵬汽車-W還表示,計劃于今年第三季度推出XNGP“通勤模式”,可在任何城市為用戶針對性推送上下班通勤+高頻出行的路線;未來還將持續(xù)進(jìn)化XNGP能力,最終形態(tài)將為用戶提供全天可用、全程可用、全域可用的點(diǎn)對點(diǎn)輔助駕駛體驗。
小鵬G6的上線或許會為小鵬汽車-W接下來的經(jīng)營帶來好處,但就目前來看,小鵬汽車-W在同行中的表現(xiàn)并不明顯。
上周四(6月1日),小鵬汽車-W披露了5月份的交付數(shù)據(jù),期內(nèi)公司共交付7506輛智能電動車,環(huán)比增長6%,其中P7i交付量環(huán)比大幅增長。但與同行比較,小鵬汽車-W的銷量則落后不少。
公開數(shù)據(jù)顯示,今年5月,理想汽車-W共交付新車約2.83萬輛,同比增長146%,位列同行業(yè)之首;哪吒汽車交付量約1.3萬輛,其中有2042輛車出口到海外市場;零跑汽車交付量達(dá)到1.21萬輛,是其今年首次實現(xiàn)單月交付量過萬;極氪汽車以8678輛的交付量排名第4;蔚來-SW的交付量僅6155輛,已跌出行業(yè)五強(qiáng)之外。
另有市場消息指出,小鵬汽車-W還于近日申請注冊了“XMARTGPT”、“XPGPT”、“XGPT”等商標(biāo)。
對此,有業(yè)內(nèi)人士分析稱,從商標(biāo)名稱中可以判斷,小鵬汽車-W預(yù)計將AI引入自家車機(jī)的語音助理中,有望成為首批將生成式AI率先引入汽車的“吃螃蟹者”。(本文首發(fā)于鈦媒體 APP,作者|陳偉納)
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