近期,受臺風(fēng)“杜蘇芮”影響,京津冀地區(qū)連續(xù)發(fā)生暴雨等極端天氣,大量機(jī)動車被水淹沒或因涉水受損嚴(yán)重。
不難推測,暴雨過后車險理賠案件將大量涌現(xiàn)。據(jù)國家金融監(jiān)督管理總局北京監(jiān)管局消息,截至8日1日10時,北京財險行業(yè)收到因?yàn)?zāi)報案數(shù)6786件,報損金額16618萬元。其中,車險因?yàn)?zāi)報案數(shù)6480件,報損金額13307萬元。
(資料圖片)
面對暴雨造成的車輛損壞,車主應(yīng)該如何處理降低自己的損失,如何進(jìn)行理賠,災(zāi)情過后這些“水淹車”又將去向哪里,如何避免買到“水淹車”?
汽車被淹,保險公司給賠嗎?
汽車被淹找保險公司理賠,一般會涉及一個車險險種——涉水險。這一險種主要指車主為發(fā)動機(jī)購買的附加險。它主要保障車輛在積水路面涉水行駛或被水淹后致使發(fā)動機(jī)損壞給予賠償。
很多車主擔(dān)心自己沒有單獨(dú)投保涉水險。事實(shí)上,現(xiàn)在只要購買了機(jī)動車損失保險(簡稱車損險),車主們車被淹了就可以找保險公司理賠。
2020年9月2日,《關(guān)于實(shí)施車險綜合改革的指導(dǎo)意見》發(fā)布,自2020年9月19日起開始施行。該文件對我國的車險進(jìn)行了重大改革,引導(dǎo)行業(yè)將機(jī)動車示范產(chǎn)品的車損險主險條款在既有保險責(zé)任基礎(chǔ)上,增加機(jī)動車全車盜搶、玻璃單獨(dú)破碎、自燃、發(fā)動機(jī)涉水、不計(jì)免賠率、無法找到第三方特約等保險責(zé)任,為消費(fèi)者提供更加全面完善的車險保障服務(wù)。
這也就意味著,只要是新規(guī)實(shí)施后的新保用戶或續(xù)保用戶,其購買的車損險中都已經(jīng)包含了涉水險,不需要再單獨(dú)投保。面對車輛被水淹,被沖走等情況,車主均可聯(lián)系保險公司進(jìn)行賠付。
而根據(jù)目前車損險相關(guān)規(guī)定,因自然災(zāi)害、意外事故造成的機(jī)動車直接損失,且不屬于免賠范圍內(nèi)的,都可以依照約定進(jìn)行賠償。其中在自然災(zāi)害方面,賠償范圍里包括了冰雹、雷擊、暴風(fēng)、暴雨、洪水等多項(xiàng)常見的自然災(zāi)害現(xiàn)象。
此外,國家金融監(jiān)督管理總局北京監(jiān)管局也在7月31日發(fā)布提示:車險綜合改革啟動后,車輛損失保險保障范圍已涵蓋暴雨、臺風(fēng)等自然災(zāi)害造成的損失。如車輛發(fā)生相關(guān)損失,請及時撥打保險公司報案電話,確認(rèn)是否投保相關(guān)保險,并在工作人員的指引下辦理后續(xù)理賠手續(xù)。
汽車被淹,切忌二次發(fā)動
車輛被淹,車主如何將損失降到最低?
鈦媒體App就此咨詢了中國人壽財險、中國太平洋車險、中國人保財險,三家保險公司客服人員解答時不約而同強(qiáng)調(diào)了一個注意事項(xiàng):車輛涉水后,不要二次發(fā)動。
中國人保財險客服表示:車輛在沒有涉水之前,車主可啟動車輛盡量安排到其他安全的位置,但是如果車輛已經(jīng)涉水,就不要二次啟動了,以免對車輛發(fā)動機(jī)造成不可逆的損傷。
另據(jù)一財險公司工作人員解釋:如果車輛涉水后車主二次啟動發(fā)動機(jī),對發(fā)動機(jī)造成損傷的,保險公司一般認(rèn)為屬于“損失擴(kuò)大”的責(zé)任免除情形,由此造成發(fā)動機(jī)損壞及擴(kuò)損部分,保險公司有權(quán)拒絕賠償。
中國人壽財險客服向鈦媒體App詳細(xì)介紹了車險理賠流程:
首先出險后第一時間應(yīng)向保險公司及公安機(jī)關(guān)報案,盡可能保留事故現(xiàn)場。如已撤離現(xiàn)場,請保留好相關(guān)事故照片,并在48小時內(nèi)向保險公司報案,24小時內(nèi)向公安機(jī)關(guān)報案。
其次是施救及配合現(xiàn)場查勘:車主應(yīng)配合保險查勘人員進(jìn)行現(xiàn)場施救、查勘清點(diǎn),判斷事故責(zé)任并準(zhǔn)備后續(xù)索賠材料;
三是定損:車主配合保險定損人員對案件相關(guān)損失進(jìn)行核驗(yàn)、報價,擬定案件損失清單,雙方協(xié)商后對損失標(biāo)的進(jìn)行維修或重置;
最后,由車主根據(jù)案件類型提交索賠資料及其他案件所需證明材料,保險公司對案件相關(guān)信息、資料進(jìn)行審核、理算,雙方達(dá)成一致協(xié)議后由保險公司進(jìn)行賠款發(fā)放。至于具體理賠金額多少,中國人壽財險客服表示需根據(jù)車輛損失情況,由定損員定損確認(rèn)。
此外還有一種極端情況,車輛完全被洪水沖跑無法找回。面對這種情況,購買了車損險的車主也是可以向保險公司索賠的。被沖走的滅失車輛,保險公司一般會處理為推定全損,根據(jù)車損險保額進(jìn)行賠付。因無法確認(rèn)保險標(biāo)的,則需要車主提供公安機(jī)關(guān)出具的滅失證明及車輛注銷證明。對于未滅失而受損嚴(yán)重的車輛,當(dāng)維修費(fèi)用超過車輛殘值時或已達(dá)到報廢程度,仍可按全損處理。
強(qiáng)降雨之后“水淹車”涌入市場,如何辨別?
每場暴雨過后,二手車市場都會涌入一批“水淹車”。
2021年鄭州720特大暴雨過后,根據(jù)河南省汽車行業(yè)商會統(tǒng)計(jì),當(dāng)年鄭州市水淹車一度超過了40萬輛。
這些水淹車的來源有兩種,一是原車主們?yōu)榱私档妥陨頁p失會低價處理掉這些水淹車;二是保險公司們對于達(dá)到全損級別的水淹車,也會委托拍賣公司對其進(jìn)行拍賣處理。一些二手車商回收后,會對水淹車精心“包裝”一番,將其充當(dāng)正常二手車出售從中牟利。
水淹車的利潤十分客觀。據(jù)一位從業(yè)十余年的二手車?yán)习灞硎?,水淹車的收購價格是正常二手車售價的2-4折。以一輛市場價10萬元的二手車為例,如果是水淹車收購價一般是2-3萬元,后期修理費(fèi)和運(yùn)費(fèi)在2萬左右,整個成本不超過6萬元。修復(fù)后再以10萬元的價格出售就能掙4萬元,利潤已經(jīng)超出了正常二手車。
水淹車在二手車商手里能賺錢,但落在了小白車主手上卻可能是一個危險隱患。因?yàn)樗蛙嚢l(fā)動機(jī)、變速箱、線路等車內(nèi)設(shè)施可能被水泡過后,遭到了較大損害,電路容易造成短路,起火等故障事故,危險系數(shù)很大。
2021年鄭州一車主駕駛別克GL8在鄭州隴海高架上發(fā)生自燃事故,車主本人表示,該車在720特大暴雨中被水淹過,修理好尚不到一周時間。還有不少網(wǎng)友也曾發(fā)帖表示,水淹車即使事后已經(jīng)修復(fù)完善,但駕駛體驗(yàn)相比正常車還是有不少差距,甚至偶爾會有異響出現(xiàn)。
但是,目前國內(nèi)現(xiàn)行的《二手車流通管理辦法》中并未明確禁止水淹車的交易,被保險公司定為“全損車”的車輛也并不等同于報廢,如果車輛未達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn),原則上就可以在市場中流通。
那么作為普通消費(fèi)者,我們應(yīng)該如何避免買到水淹車呢?
首先,消費(fèi)者可通過簽訂購買合同規(guī)避水淹車風(fēng)險,買賣雙方在合同條約中明確,賣方應(yīng)保證買方知情權(quán),如果是水淹車,賣方應(yīng)當(dāng)明確告知買方。如若在沒有告知的情況下買方買到了水淹車,有權(quán)依據(jù)《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》向賣方主張索賠。其次,購買二手車時應(yīng)該仔細(xì)觀察下車內(nèi)座位、腳踏板、轉(zhuǎn)向柱有無生銹痕跡,并進(jìn)行試駕體驗(yàn)。最后還可以在購買前查看車輛的維修保養(yǎng)記錄、發(fā)動機(jī)維修記錄等,辨別是否為水淹車。消費(fèi)者們也無需太過擔(dān)憂,購買時擦亮雙眼,通過有誠信的正規(guī)二手車商購買,簽好購買合同,就能很大程度規(guī)避買到水淹車的風(fēng)險。(本文首發(fā)于鈦媒體App,僅代表個人觀點(diǎn),與平臺無關(guān))
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