2022年3月7日，上交所科創(chuàng)板發(fā)審委將召開2022年第15次上市委審議會議審議用友汽車信息科技（上海）股份有限公司（以下簡稱“用友汽車”）IPO申請。

公開資料顯示，用友汽車是國內(nèi)汽車營銷與后市場服務(wù)領(lǐng)域軟件廠商中的龍頭企業(yè)。公司主要面向汽車行業(yè)的整車廠、經(jīng)銷商、服務(wù)站等客戶，提供營銷與后市場服務(wù)領(lǐng)域的數(shù)智化解決方案、云服務(wù)、軟件及專業(yè)服務(wù)，并打造汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游和跨行業(yè)融合的數(shù)字化生態(tài)體系平臺，賦能汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。報告期內(nèi)，公司亦面向工程機械、摩托車行業(yè)客戶提供營銷與后市場服務(wù)領(lǐng)域的前述產(chǎn)品或服務(wù)。

汽車營銷與后市場是汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重要領(lǐng)域之一，數(shù)據(jù)統(tǒng)計，我國汽車行業(yè)營銷環(huán)節(jié)的軟件在2020年的市場規(guī)模為19.8億元，未來四年的年均增長率為23%左右，在2024年預計達到45.4億元；后市場環(huán)節(jié)的軟件在2020年的市場規(guī)模為19.1億元，未來四年的年均增長率為27.8%左右，在2024年預計達到50.9億元。

廣闊的市場空間也為用友汽車帶來了壯大的土壤，自成立以來，用友汽車秉承以技術(shù)驅(qū)動公司發(fā)展的理念，多年來一直非常重視研發(fā)投入和技術(shù)創(chuàng)新。公司自主研發(fā)了多項先進的核心技術(shù)，形成了包含云計算、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)的用友汽車云原生技術(shù)平臺和用友汽車數(shù)智化開發(fā)平臺。

深耕行業(yè)近二十年，用友汽車服務(wù)過的車企涵蓋了國內(nèi)和國際各大主流品牌。通過長期的行業(yè)項目經(jīng)驗的積累與專業(yè)服務(wù)實踐的磨礪，公司對汽車行業(yè)的業(yè)務(wù)流程、管理體制、行業(yè)發(fā)展趨勢等有深入的了解和經(jīng)驗積累，掌握了完善的行業(yè)知識體系，能夠快速理解、響應客戶的業(yè)務(wù)需求，并能夠結(jié)合公司優(yōu)秀的技術(shù)能力，將行業(yè)知識體系形成行業(yè)智慧沉淀至軟件產(chǎn)品中。

通過自身優(yōu)秀的軟件技術(shù)能力，用友汽車能夠?qū)嬰s的汽車行業(yè)知識體系凝結(jié)到軟件產(chǎn)品中，并將其抽象化和標準化，形成可復用的技術(shù)與模型，打造出在技術(shù)架構(gòu)和功能應用等方面具備較強競爭力的產(chǎn)品。

報告期內(nèi)，公司成功替換了寶馬中國、捷豹路虎中國、福特中國、福建奔馳、騰勢新能源等外資及合資車企一直使用的國際知名品牌產(chǎn)品，實現(xiàn)了國產(chǎn)軟件在該領(lǐng)域的進口替代，這也體現(xiàn)了用友汽車強大的科技創(chuàng)新能力和產(chǎn)品先進水平。

招股書顯示，此次，用友汽車募集資金主要投向“車企營銷系統(tǒng)升級項目”、“車主服務(wù)平臺升級項目”、“數(shù)據(jù)分析平臺建設(shè)項目”等。隨著募投項目的建成，將進一步提升用友汽車的技術(shù)研發(fā)水平、夯實公司的經(jīng)營能力，提升公司的核心競爭力。

關(guān)鍵詞：