今天A股市場(chǎng)再度進(jìn)入地獄模式,上午受到匯率的影響,便早早的開始陰跌模式,但其實(shí)看分時(shí)可以發(fā)現(xiàn),是鋸齒狀的有序撤退。但下午突發(fā)了一些眾所周知的情況之后,資金改成了奪路而逃。截至收盤,所有指數(shù)全線大跌,漲跌比更是無法直視。
從機(jī)構(gòu)視角看,今天是全線殺跌,無差別殺跌,跟基本面或者風(fēng)格面已經(jīng)沒關(guān)系了。
價(jià)值指數(shù)方面,本來早盤的低開后,短期的乖離率夠大了,足夠組織一兩天的反彈,但早盤就完成了乖離率的修復(fù),反彈只維持了半天行情就結(jié)束了。按照目前的走勢(shì),反而形成了加速段,后續(xù)還得跌。
成長(zhǎng)指數(shù)方面,大盤成長(zhǎng)今天破了新低,其他成長(zhǎng)指數(shù)也在新低的道路上越走越遠(yuǎn),這僅僅只是下跌趨勢(shì)的開始,后面還得跌。
從市場(chǎng)題材的視角看,全軍覆沒。
地產(chǎn)小票方面,地產(chǎn)小盤普遍回調(diào),大票情緒穩(wěn)定,主要是今天大盤的流動(dòng)性出了問題,以及部分媒體重提房主不炒,不過后續(xù)要完成5.5的GDP,能靠什么市場(chǎng)自己心里都清楚,耐心等待第二波。
從行業(yè)角度看,全軍覆沒。
煤炭板塊,雖然不斷有資金進(jìn)去抄底,但今天這種行情下,還是扛不住拋壓,繼續(xù)調(diào)整,耐心等市場(chǎng)止跌縮量再布局。
航運(yùn)方面,逆勢(shì)走強(qiáng),說明布局航運(yùn)板塊的可能不是機(jī)構(gòu),而是部分大資金,那就更值得中線關(guān)注了。
旅游方面,這次回調(diào)得夠深了,不少個(gè)股有不錯(cuò)的賠率了,等大盤穩(wěn)定下來就能考慮了。
從整體情況看:
果然像早盤說得那樣,海外再好也沒用,RMB匯率沒止住跌勢(shì)之前,市場(chǎng)很難見底。因?yàn)镽MB匯率大跌,通常來說剛開始貶值的時(shí)候,對(duì)股市的壓力都很大。
但如果今天僅僅只有匯率干擾的話,也不至于走成這種盤面,最多是指數(shù)相關(guān)的機(jī)構(gòu)地盤慘不忍睹,但題材方向各自活躍。
然而事實(shí)卻是午盤后有場(chǎng)外資金力量干預(yù)市場(chǎng),但卻了給市場(chǎng)相反的預(yù)期,導(dǎo)致下午市場(chǎng)開始嚴(yán)重踩踏。這種非理性環(huán)境下,只剩一個(gè)策略可選項(xiàng):逃。
今天收在3079,明天一個(gè)低開,再加上慣性下沖的話,就又要考驗(yàn)3000點(diǎn)了,3月16日那個(gè)劇本會(huì)重演嗎?有可能,但結(jié)果如何,不得而知,畢竟未來幾天的市場(chǎng),跟風(fēng)格已經(jīng)沒有關(guān)系了,而是齊漲齊跌。不敢博弈的,最好現(xiàn)在還是離場(chǎng)比較好,就算明天會(huì)有奇跡日,但過程中的波動(dòng)也是巨大的,大部分人心態(tài)是扛不住的。
不過即使強(qiáng)行護(hù)住,不解決核心問題,市場(chǎng)還是難言拐頭,什么時(shí)候匯率穩(wěn)住了,才是真正的回場(chǎng)機(jī)會(huì)。
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