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本報訊（記者 馮興 通訊員郭磊 楊森）8月26日凌晨，隨著最后一組道岔養(yǎng)護完成，由南京鐵路樞紐指揮部負責(zé)建設(shè)的南沿江城際鐵路南京南站站場改造軌道工程順利完工，為下一步南沿江城際鐵路引入南京南站奠定了基礎(chǔ)。

南京南站寧安場改造，自4月份以來鄰近營業(yè)線施工150余天，先后封鎖施工100余次，其中，Ⅱ級封鎖施工2次，加強Ⅲ級封鎖施工13次，Ⅲ級封鎖施工85次。通過這些封鎖施工，先后實現(xiàn)了2022年6月28日信號大開通，6月29日改造既有27、28道開通啟用。7月9日，經(jīng)過300余人5小時的緊張有序施工，南沿江城際鐵路南京南站最后一組道岔插鋪順利完成。至此，南京南站寧安場改造施工13組道岔全部插鋪完畢，實現(xiàn)南沿江城際鐵路與南京南站連通。道岔插鋪完成，7月21日卸長軌條完成，7月31日換軌完成，8月17日正線搗固提速完成，8月26日整個站場大機搗固全部完成，上述一系列重大節(jié)點工期全部兌現(xiàn)。

為確保既有線路的運營安全及改造工程的順利實施，南京鐵路樞紐指揮部在施工組織上建立營業(yè)線安全卡控措施，針對營業(yè)線防護做好應(yīng)急預(yù)案，配備成立安全應(yīng)急小組，成立營業(yè)線施工現(xiàn)場把關(guān)小組等一系列安全措施。

南沿江城際鐵路對完善長三角地區(qū)城際鐵路網(wǎng)布局、縮小江蘇沿江城市間的時空距離、促進南沿江地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展都具有重要意義。

關(guān)鍵詞： 南京南站