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財(cái)聯(lián)社11月24日訊（編輯 馬軼杰）11月22日，綠源集團(tuán)控股(開(kāi)曼)有限公司向港交所主板遞表，中信建投(601066)國(guó)際為其獨(dú)家保薦人。

據(jù)弗若斯特沙利文的資料，以2021年銷量計(jì)，綠源集團(tuán)為中國(guó)排名第六的電動(dòng)兩輪車生產(chǎn)商，市場(chǎng)占有率為3.9%。截至2022年6月，公司擁有經(jīng)銷商數(shù)量為1086個(gè)，終端門店數(shù)量超過(guò)9200個(gè)。

另招股書(shū)披露，截至2021年，公司是中國(guó)擁有最多發(fā)明專利的電動(dòng)兩輪車生產(chǎn)商。截至最后實(shí)際可行日期，在中國(guó)持有合共282項(xiàng)專利，其中42項(xiàng)為發(fā)明專利、178項(xiàng)為實(shí)用新型專利及62項(xiàng)為外觀設(shè)計(jì)專利。

據(jù)弗若斯特沙利文的報(bào)告，中國(guó)是全球最有吸引力的電動(dòng)兩輪車市場(chǎng)，其總銷量占2021年全球總銷量的75.9%。中國(guó)電動(dòng)兩輪車的總銷量已由2017年的3050萬(wàn)輛增長(zhǎng)至2021年的4980萬(wàn)輛，復(fù)合年增長(zhǎng)率為13.0%。隨著新的智能技術(shù)應(yīng)用及消費(fèi)客群的不斷擴(kuò)大，預(yù)計(jì)2026年或達(dá)6970萬(wàn)輛，較2022年的復(fù)合年增長(zhǎng)率為7.1%。

綠源集團(tuán)目前在浙江、山東及廣西設(shè)有三個(gè)生產(chǎn)基地。截至2021年電動(dòng)兩輪車年產(chǎn)能約達(dá)210萬(wàn)臺(tái)，公司也是業(yè)內(nèi)僅有的9家年產(chǎn)能突破200萬(wàn)輛的制造商之一。目前業(yè)內(nèi)年產(chǎn)能在百萬(wàn)級(jí)別的生產(chǎn)廠家不足20家，公司浙江工廠的產(chǎn)能已于2022年突破160萬(wàn)輛。

據(jù)悉，高峰時(shí)期國(guó)內(nèi)有約2000家電動(dòng)兩輪車制造商，在新國(guó)標(biāo)施行后截至2021年已降至約100家，其中前9大廠商共占據(jù)80.3%的市場(chǎng)份額。綠源集團(tuán)以3.9%的市場(chǎng)份額排名第六。

財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，公司主要的收入來(lái)源為銷售三類電動(dòng)兩輪車產(chǎn)品，包括電動(dòng)自行車、電動(dòng)輕便摩托車及電動(dòng)摩托車。

2019-2021年及2022年前6月，綠源集團(tuán)的收入分別為24.95億元、、23.78億元、34.18億元及19.98億元。但毛利率逐年下滑，分別為13%、11.2%、9.9%及8.6%，同期凈利潤(rùn)分別達(dá)6974萬(wàn)元、4028萬(wàn)元、5926萬(wàn)元、5180萬(wàn)元。

公司表示本次融資將主要用于研發(fā)新的產(chǎn)品和技術(shù)；擴(kuò)大銷售渠道；開(kāi)拓海外市場(chǎng)；建設(shè)升級(jí)廠房和生產(chǎn)線。而由于電動(dòng)兩輪車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，公司稱在品牌、產(chǎn)品、技術(shù)等多方面表現(xiàn)都會(huì)對(duì)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)和財(cái)務(wù)狀況形成重大影響。

值得注意的是，公司指出約9成左右銷售來(lái)自以經(jīng)銷商為主的線下渠道，存貨水平也對(duì)財(cái)務(wù)健康至關(guān)重要。2019年-2021年及2022年前6月，公司存貨結(jié)余占流動(dòng)資產(chǎn)的比列分別為13.8%、21.5%、22.8%及20.1%，存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)分別為23.7天、30.0天、35.9天及40.9天。

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