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長安馬自達(dá)CX-50(參數(shù)|詢價)和2023款凡爾賽C5 X的名頭很響，是馬自達(dá)品牌和雪鐵龍品牌在華的兩款主力車型，雖然關(guān)注度較比同品牌中的其他車型較高，但銷量卻一直不被看好。

長安馬自達(dá)CX-50(參數(shù)|詢價)是今年馬自達(dá)主推的新車型，現(xiàn)在已經(jīng)開啟預(yù)售，這款車的設(shè)計，在保留馬自達(dá)家族元素的基礎(chǔ)上，加入了很多時尚元素，車頭中網(wǎng)，翼子板等多處進(jìn)行了熏黑處理，看起來更加運動，前臉的銀色護(hù)板，則提升車頭的精致感。

在內(nèi)飾中，依舊保持了馬自達(dá)中規(guī)中矩的設(shè)計風(fēng)格，沒有流行的大屏幕出現(xiàn)，科技感不強，不過，在現(xiàn)有的硬件中，智能系統(tǒng)的體驗感有所提升，在車機(jī)功能方面，可以滿足年輕消費者的需求，也就是科技配置不高，但基本夠用。

車身的長度4785mm，軸距2815mm，動力上，有2.0L發(fā)動機(jī)和2.5L發(fā)動機(jī)兩種選擇，據(jù)介紹，這款車型以后會推出插混版本車型。

2023款凡爾賽C5 X是改款車型，在原有車型的基礎(chǔ)上，提升了部分配置，車身尺寸4805/1865/1505mm，軸距2785mm，動力系統(tǒng)配備的是1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

為啥說這兩款車型的銷量不被看好，對于馬自達(dá)來說，雖然在操控上的口碑不錯，但在設(shè)計上，在科技配置上，評價不高，在家用市場中的表現(xiàn)欠佳。

而對于雪鐵龍凡爾賽C5 X，上市之初的新鮮感過后，基本銷量也只有在千輛左右，而且很多地區(qū)已經(jīng)沒有了雪鐵龍品牌的4S店，消費者試駕的成本很高。

所以說，這兩款車型雖然表現(xiàn)不錯，但估計都會被品牌拖后腿，很難把銷量做高。

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