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長安馬自達(dá)CX-50(參數(shù)|詢價(jià))和2023款凡爾賽C5 X的名頭很響,是馬自達(dá)品牌和雪鐵龍品牌在華的兩款主力車型,雖然關(guān)注度較比同品牌中的其他車型較高,但銷量卻一直不被看好。
長安馬自達(dá)CX-50(參數(shù)|詢價(jià))是今年馬自達(dá)主推的新車型,現(xiàn)在已經(jīng)開啟預(yù)售,這款車的設(shè)計(jì),在保留馬自達(dá)家族元素的基礎(chǔ)上,加入了很多時(shí)尚元素,車頭中網(wǎng),翼子板等多處進(jìn)行了熏黑處理,看起來更加運(yùn)動,前臉的銀色護(hù)板,則提升車頭的精致感。
在內(nèi)飾中,依舊保持了馬自達(dá)中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)風(fēng)格,沒有流行的大屏幕出現(xiàn),科技感不強(qiáng),不過,在現(xiàn)有的硬件中,智能系統(tǒng)的體驗(yàn)感有所提升,在車機(jī)功能方面,可以滿足年輕消費(fèi)者的需求,也就是科技配置不高,但基本夠用。
車身的長度4785mm,軸距2815mm,動力上,有2.0L發(fā)動機(jī)和2.5L發(fā)動機(jī)兩種選擇,據(jù)介紹,這款車型以后會推出插混版本車型。
2023款凡爾賽C5 X是改款車型,在原有車型的基礎(chǔ)上,提升了部分配置,車身尺寸4805/1865/1505mm,軸距2785mm,動力系統(tǒng)配備的是1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。
為啥說這兩款車型的銷量不被看好,對于馬自達(dá)來說,雖然在操控上的口碑不錯(cuò),但在設(shè)計(jì)上,在科技配置上,評價(jià)不高,在家用市場中的表現(xiàn)欠佳。
而對于雪鐵龍凡爾賽C5 X,上市之初的新鮮感過后,基本銷量也只有在千輛左右,而且很多地區(qū)已經(jīng)沒有了雪鐵龍品牌的4S店,消費(fèi)者試駕的成本很高。
所以說,這兩款車型雖然表現(xiàn)不錯(cuò),但估計(jì)都會被品牌拖后腿,很難把銷量做高。
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