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原油市場處于弱穩(wěn)格局中，11月16日當(dāng)天油價受到了友誼管道停運和重啟的兩重沖擊，更說明市場缺乏明確供需主線，隨重大消息而動。周三有報道稱中國與海外的航班聯(lián)通可能在2023年年初和2023年3月才會有較大改變，航煤和中國復(fù)蘇的節(jié)奏就將較為緩慢，需求對油價的拉升作用可能短時間就難以兌現(xiàn)。Brent再度臨近90美元關(guān)口，我們看到物流公司稱11月OPEC海運量已經(jīng)下滑，OPEC秘書長再次喊話市場會捍衛(wèi)產(chǎn)油國利益，再不出現(xiàn)金融危機的情況下，油價底部支撐仍較強烈。

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