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此前有數(shù)據(jù)總結，剛剛過去的2022年，日本人造衛(wèi)星運載火箭發(fā)射成功率為零，引起了不小的關注。

結果前幾天的新型主力火箭H3的1號機又未能發(fā)射成功，壓根沒能點起火，導致發(fā)射中止，各種關于該火箭發(fā)射失敗的報道不斷涌現(xiàn)。

事后，日本宇宙航空研究開發(fā)機構（JAXA）H3火箭項目負責人岡田匡史一個人開了2小時的發(fā)布會。

他痛哭著強調(diào)，H3是發(fā)射中止和推遲，并不是失敗，還解釋了有關發(fā)射失敗的定義。

甚至還有人發(fā)現(xiàn)日本的報道對美日區(qū)別對待，報道美國的SLS火箭就說是推遲發(fā)射，報道自家H3火箭就說是發(fā)射失敗。

根據(jù)政府相關人士最新透露：“正協(xié)調(diào)在一兩周后再次實施發(fā)射”。

據(jù)悉，H3是JAXA和三菱重工業(yè)開發(fā)的一次性液體燃料火箭，計劃替代目前的H2A成為新型主力火箭，目標是把價格控制在5100萬美元。

對比之下，日本現(xiàn)有的H2-A中型運載火箭每發(fā)射一次的成本大約為9000萬美元，運載能力差不多的獵鷹9號成本則為6700萬美元。

日本最初定在2020年度發(fā)射H3火箭，但由于主引擎故障等一系列問題，火箭發(fā)射日期一推再推，直接影響了各種發(fā)射任務的實施，推遲至今。

關鍵詞： 發(fā)射失敗 運載火箭 區(qū)別對待 人造衛(wèi)星