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財聯(lián)社3月10日訊（記者 張屹鵬）短短幾天內(nèi)，國內(nèi)車市經(jīng)歷了前所未有的“降價潮”，地方政府、主機廠、經(jīng)銷商前仆后繼，企政大額補貼、終端大幅降價比比皆是，這場“價格大戰(zhàn)”已呈愈演愈烈之勢。

3月10日，長安深藍、一汽-大眾、上汽大眾及一汽豐田同日加入“大促陣營”。長安深藍在推出“政府補貼基礎(chǔ)上額外提供至高3000元補貼”后，宣布對補貼政策進行升級，即購買深藍SL03至高4.2萬元綜合補貼（直補2.2萬現(xiàn)金+至高2萬元權(quán)益大禮包），另享各地汽車消費補貼，限量10,000臺。一天前，比亞迪(002594)宣布從3月10日至3月31日開展專項限時營銷活動，宋PLUS車系下訂即可尊享88元抵扣6,888元購車款，海豹下訂即可尊享88元抵扣8,888元購車款。

合資品牌方面，一汽豐田針對雙擎車型推出促銷活動，置換可享至高10,000元禮遇。另有某深圳一汽豐田4S店宣稱，“購買bZ4X可送威馳一輛”。對此該4S店銷售人員向財聯(lián)社記者表示，這個活動是真的，“政策針對指導(dǎo)價為26.88萬元的bZ4X四驅(qū)高性能PRO版車型，‘送威馳’和‘直降6萬元’可二選一，外地戶口也能享受?！?/p>

不僅是一汽豐田，合資頭部陣營的“南北大眾”也在同日相繼宣布促銷政策。其中，上汽大眾推出限時大促，即上汽大眾ID.純電全系至高立減30,000元，到店至高再享10,000元大禮，限時成交價13.99萬元起。

相較自主、合資品牌，豪華品牌促銷力度豪不示弱。除寶馬i3終端直降超10萬元外，凱迪拉克一張題為“有些豪華，錯過就是一輩子，燃油車型綜合優(yōu)惠至高13萬元”的海報亦引發(fā)熱議。對此上汽通用汽車內(nèi)部人士向財聯(lián)社記者回應(yīng)稱，“沒有發(fā)布過這個消息，這可能是經(jīng)銷商行為。”隨后有某凱迪拉克4S店銷售人員向記者確認了海報的真實性，“這是我們的綜合優(yōu)惠，CT6高配可以有13萬元的優(yōu)惠，到店聊的話還有（優(yōu)惠）空間?！?/p>

另外一邊，全國地方性促銷活動、補貼政策范圍也在同步擴大。3月10日，成都高新區(qū)汽車消費促進月啟動，將發(fā)放超千萬消費券、舉辦系列展會聯(lián)動活動、實施汽車消費專項補貼等?；顒庸苍O(shè)置3檔消費補貼，最高可獲8000元補貼；威海市商務(wù)局聯(lián)合市財政局印發(fā)《關(guān)于印發(fā)2023年威海市汽車、餐飲消費券活動實施方案的通知》，決定開展威海市汽車促消費活動?；顒訒r間為2023年1月1日至2023年6月30日，總金額為1,000萬元。

開年以來，已有近40個汽車品牌以不同方式展開降價，各地方汽車促消費聲音亦此起彼伏，價格戰(zhàn)對終端市場的影響已逐漸顯現(xiàn)。

中汽協(xié)3月10日數(shù)據(jù)顯示，2月汽車產(chǎn)銷分別完成203.2萬輛和197.6萬輛，環(huán)比分別增長27.5%和19.8%，同比分別增長11.9%和13.5%。其中，乘用車產(chǎn)銷分別完成171.5萬輛和165.3萬輛，環(huán)比分別增長22.8%和12.5%，同比分別增長11.6%和10.9%?！耙蛉ツ晖诩敖衲?月均為春節(jié)月，基數(shù)相對較低，疊加2月各地陸續(xù)出臺汽車促消費及車企降價促銷等政策影響下，汽車產(chǎn)銷環(huán)比、同比均呈明顯增長?！?/p>

對于近期“瘋狂”的車市，中汽協(xié)副秘書長陳士華認為，價格戰(zhàn)無法帶來長期積極效果，“產(chǎn)品價格的適度下調(diào)，有利于激發(fā)消費者的購買需求，但采取簡單的價格競爭策略并非長遠之計。”

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