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國(guó)內(nèi)成品油價(jià)迎來(lái)年內(nèi)第八次上調(diào) 用車成本增加

文章來(lái)源:騰訊網(wǎng)  發(fā)布時(shí)間: 2022-05-17 08:18:15  責(zé)任編輯:cfenews.com
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國(guó)內(nèi)成品油價(jià)迎來(lái)年內(nèi)第八次上調(diào)。

5月16日,國(guó)家發(fā)改委發(fā)布消息稱,自今日24時(shí)起,國(guó)內(nèi)汽油價(jià)格上調(diào)285元/噸,柴油價(jià)格上調(diào)270元/噸。折合升價(jià),92號(hào)汽油價(jià)格上調(diào)0.22元/升、95號(hào)汽油和0號(hào)柴油價(jià)格均上調(diào)0.23元/升。

私家車主和物流企業(yè)的用油成本因此增加。以油箱容量50L的普通私家車計(jì)算,車主們加滿一箱油將多花11元左右;對(duì)于滿載50噸的大型物流運(yùn)輸車輛而言,均每行駛一百公里,燃油費(fèi)用增加9.2元左右。

隆眾資訊監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,本輪調(diào)價(jià)后,全國(guó)大多數(shù)地區(qū)車柴價(jià)格8.5-8.7元/升左右,92號(hào)汽油零售限價(jià)在8.5-8.7元/升。

本輪成品油價(jià)調(diào)整是今年第九次調(diào)價(jià),也是年內(nèi)第八次上調(diào)。至此,今年成品油調(diào)價(jià)呈現(xiàn)“八漲一跌”的格局。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師王蘆青對(duì)界面新聞表示,本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi),國(guó)際油市整體波動(dòng)。歐盟關(guān)于東歐石油禁令談判的不確定,導(dǎo)致市場(chǎng)情緒波動(dòng);美聯(lián)儲(chǔ)加息會(huì)議以及后續(xù)的縮表進(jìn)程,從宏觀貨角度給予市場(chǎng)較大擾動(dòng)。

在美元走強(qiáng)和美股下跌的過(guò)程中,原油波動(dòng)進(jìn)一步放大。本周期末,布倫特原油與WTI原油價(jià)格再次站上110美元/桶。

截至北京時(shí)間5月14日收盤,WTI 6月原油期貨價(jià)漲4.11%,報(bào)110.49美元/桶;布倫特7月原油期貨價(jià)漲3.82%,報(bào)111.55美元/桶。

國(guó)內(nèi)參考的原油變化率亦正值走高。據(jù)卓創(chuàng)資訊測(cè)算,截至5月13日收盤,國(guó)內(nèi)第10個(gè)工作日參考原油變化率為5.72%。

下一輪成品油零售限價(jià)仍為上調(diào)預(yù)期。

隆眾資訊原油分析師李彥對(duì)界面新聞表示,以當(dāng)前的國(guó)際原油價(jià)格水計(jì)算,下一輪成品油調(diào)價(jià)開(kāi)局將呈現(xiàn)上行趨勢(shì)。

李彥稱,俄烏局勢(shì)仍無(wú)明顯緩和跡象,歐盟正在推進(jìn)全面禁止俄羅斯原油的計(jì)劃,且芬蘭計(jì)劃加入北約,地緣利好因素延續(xù),預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)上漲的概率較大。

卓創(chuàng)資訊調(diào)價(jià)模型也顯示,下周期伊始,原油變化率在正值高位,成品油零售限價(jià)繼續(xù)上調(diào)的概率較大。

王蘆青表示,下個(gè)周期市場(chǎng)將重點(diǎn)關(guān)注美國(guó)和中東關(guān)于反歐佩克壟斷法案的分歧。美國(guó)希望借助反歐佩克壟斷法案,迫使沙特短期釋放大量閑置產(chǎn)能,增加產(chǎn)量后化解高油價(jià)矛盾。但沙特更希望按照計(jì)劃適度增產(chǎn),在閑置產(chǎn)能陸續(xù)釋放的過(guò)程中,能對(duì)油價(jià)隨時(shí)作出調(diào)整。

“兩者目標(biāo)不同,利益存在博弈。在事態(tài)明朗前,國(guó)際油價(jià)將延續(xù)高位波動(dòng)。”王蘆青說(shuō)。

按照當(dāng)前成品油調(diào)價(jià)周期測(cè)算,下一次調(diào)價(jià)窗口將在2022年5月30日24時(shí)開(kāi)啟。

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