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強(qiáng)大的ChatGPT引得各行各業(yè)的產(chǎn)品經(jīng)理兩眼放光，抓住機(jī)會(huì)就想“+”一把。智能汽車+GPT不新鮮了，自行車來(lái)了。

幾天前，名為Urtopia的電助力單車（E-Bike）品牌發(fā)布了世界上首款搭載的ChatGPT的自行車。利用藍(lán)牙音箱當(dāng)“嘴替”，這家電單車廠商宣傳稱，“你可以和自行車進(jìn)行對(duì)話溝通，就像有了一位私人助手”。

(資料圖)

汽車加裝GPT，語(yǔ)音助手能夠幫忙開(kāi)空調(diào)、關(guān)窗戶，自行車用上GPT能干啥?按照Urtopia的說(shuō)法，它是一個(gè)能和你談天說(shuō)地的“朋友”。

雖然ChatGPT代表著前沿科技和智能化，但簡(jiǎn)單粗暴地加上GPT，真能給產(chǎn)品加分嗎?按照這個(gè)思路，沒(méi)準(zhǔn)未來(lái)還會(huì)出現(xiàn)會(huì)說(shuō)話的電冰箱，冷不丁來(lái)句經(jīng)典提問(wèn)“把大象裝冰箱分幾步?”仔細(xì)一想，讓ChatGPT當(dāng)騎車“陪聊”，這事兒好像用手機(jī)和藍(lán)牙耳機(jī)就能解決。

自行車也跟風(fēng)首載ChatGPT

整個(gè)世界都在為ChatGPT著魔，尤其對(duì)于各類產(chǎn)品制造商來(lái)說(shuō)，好像不加點(diǎn)AI相關(guān)的新功能就落伍了。

前不久，梅賽德斯-奔馳就把ChatGPT集成到車機(jī)上，以實(shí)現(xiàn)更好的人車交互體驗(yàn)。汽車圈隨即刮起了GPT上車的颶風(fēng)，把握這次重新定義人車關(guān)系的機(jī)會(huì)。

具備語(yǔ)音交互功能的汽車引入ChatGPT更像是向智能化的升級(jí)，沒(méi)人覺(jué)得突兀。但自行車也上ChatGPT，畫(huà)風(fēng)瞬間奇怪起來(lái)。

7月2日，電助力單車（E-Bike）品牌Urtopia發(fā)布了一款全新的全碳纖維智能電動(dòng)自行車，名為Fusion。這家制造商把它稱為“有思想的自行車”，因?yàn)樗尤肓薈hatGPT。

自行車上的ChatGPT能干什么?來(lái)看看Urtopia公司的宣傳語(yǔ)，“它是藝術(shù)和科技的完美結(jié)合，通過(guò)使用Open AI的技術(shù)，騎行者可以享受到一種無(wú)與倫比的騎行體驗(yàn)，仿佛在身邊擁有了一位私人助手?？梢院妥孕熊囘M(jìn)行對(duì)話溝通，詢問(wèn)路線，以至討論專業(yè)話題?！?/p>

想必你也想看看，這款“有思想的自行車”長(zhǎng)啥樣?別急，圖來(lái)了。

Urtopia Fusion電動(dòng)自行車

從外觀上看，F(xiàn)usion自行車與去年火過(guò)一陣的公路自行車有點(diǎn)像，不同的是，它有電動(dòng)助力，還能開(kāi)口說(shuō)話。

科技感體現(xiàn)在車把手中間的LED點(diǎn)陣屏上，如下圖所示，在騎行過(guò)程中，它會(huì)以箭頭的方式進(jìn)行實(shí)時(shí)導(dǎo)航，車把右側(cè)的“圓形鈕”則是和老款iPhone手機(jī)相似的指紋解鎖按鈕，輕觸即可啟動(dòng)單車的電機(jī)，在騎行中提供電助力。

Urtopia Fusion顯示屏正在導(dǎo)航

ChatGPT的“嘴替”則是一個(gè)車身自帶的藍(lán)牙音箱，與它的交互方式應(yīng)該與人們平常使用小度、天貓精靈等智能音箱相似。官方介紹稱，這款智能電單車支持聯(lián)網(wǎng)和OTA升級(jí)，如何聯(lián)網(wǎng)還不得而知，畢竟單車的使用場(chǎng)景是在戶外，有時(shí)還會(huì)在手機(jī)信號(hào)不佳的地域，這款車的智能音箱和ChatGPT能否時(shí)刻保持在線狀態(tài)，還要打個(gè)問(wèn)號(hào)。

和自行車對(duì)話有必要嗎?

Urtopia在官網(wǎng)上提及其ChatGPT交互功能時(shí)表示，語(yǔ)音是你永遠(yuǎn)不會(huì)忘記的唯一命令，也是一種更直觀、更安全的交互方式，“就像和你的朋友一樣與它交談”。

官方勾勒出的場(chǎng)景中，ChatGPT的作用更像是騎行中的伙伴，可以邊騎車邊和它聊天。

腦補(bǔ)一下畫(huà)面:到了某個(gè)地方，你跟ChatGPT說(shuō)，這地兒風(fēng)景可真好啊，它大概會(huì)回復(fù)說(shuō)，“祝你有個(gè)美好的旅程”。當(dāng)你騎累了，說(shuō)出“太累了”的時(shí)候，它會(huì)告訴你“如果你感到累了，您可以停下來(lái)休息一下，保證充足的睡眠有助于你精力充沛”。

Urtopia官網(wǎng)介紹其語(yǔ)音交互功能

盡管ChatGPT多輪對(duì)話的能力很強(qiáng)大，但面對(duì)“官方感”十足的回復(fù)，你恐怕很難提起太多和它聊天的興趣。換句話說(shuō)，當(dāng)前無(wú)論ChatGPT應(yīng)用在編程、創(chuàng)作還是車機(jī)上，它的功能性才是首位，陪伴實(shí)在不夠打。

之所以汽車需要ChatGPT這樣的語(yǔ)音助手，是因?yàn)樗谒緳C(jī)高速駕駛中也能輔助操控汽車的軟硬件，比如開(kāi)關(guān)空調(diào)、燈光，進(jìn)行導(dǎo)航、打開(kāi)輔助駕駛系統(tǒng)等等，汽車軟硬件的豐富性決定了語(yǔ)音助手可以做很多事，甚至能夠扮演“副司機(jī)”的角色，這使得它的存在感越來(lái)越強(qiáng)。

而在電動(dòng)自行車上，ChatGPT能夠發(fā)揮的空間則局限很多，倘若只是讓它當(dāng)一個(gè)不那么合格的“陪聊”，著實(shí)顯得有點(diǎn)雞肋，唯一有實(shí)用性的場(chǎng)景可能是導(dǎo)航。

電動(dòng)自行車效仿汽車廠商，玩起“+ChatGPT”概念，多少顯得有點(diǎn)東施效顰。這背后反映出E-Bike賽道玩家對(duì)智能化、科技感的偏執(zhí)追求。

E-Bike是近年來(lái)在歐美市場(chǎng)火熱起來(lái)的新興賽道，尤其在德國(guó)、荷蘭等具有戶外文化積淀的國(guó)家，電動(dòng)自行車受到了越來(lái)越多的歡迎。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，2017年至2021年，歐美國(guó)家市場(chǎng)E-bike銷量由250萬(wàn)輛增至640萬(wàn)輛。相比之下，2020年中國(guó)E-bike銷量?jī)H為14萬(wàn)輛。

Urtopia品牌的創(chuàng)始人張波作為一名“海歸”和騎行愛(ài)好者，于2021年創(chuàng)立了深圳哲輪科技有限公司，投身E-Bike領(lǐng)域，產(chǎn)品銷售主要面向海外市場(chǎng)。當(dāng)時(shí)，Urtopia提出打造“兩個(gè)輪子的可穿戴設(shè)備”概念，對(duì)智能化的強(qiáng)調(diào)不言而喻。從已上線產(chǎn)品來(lái)看，Urtopia電單車實(shí)現(xiàn)了指紋解鎖、運(yùn)動(dòng)警報(bào)、GPS跟蹤、車載導(dǎo)航、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)及分享等功能。

相比加裝ChatGPT這個(gè)“噱頭感”更強(qiáng)的動(dòng)作，上述功能顯然更加貼合智能電單車的騎行運(yùn)動(dòng)場(chǎng)景需求，也對(duì)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的提升更實(shí)在、有效。

人工智能時(shí)代已來(lái)，萬(wàn)物“+AI”成為發(fā)展趨勢(shì)，但簡(jiǎn)單粗暴地相加，效果可能并不盡人意。試想，有一天你家里的智能冰箱、智能洗衣機(jī)也加了ChatGPT，冷不丁地告訴你“主人，保證充足的睡眠有助于精力充沛”，你會(huì)作何感受?

“互聯(lián)網(wǎng)+”那波泡沫破裂潮其實(shí)也才剛過(guò)去沒(méi)多久。AI時(shí)代，產(chǎn)品與之結(jié)合，顯然需要更多的思考。對(duì)話只是ChatGPT的外在表現(xiàn)形式，它的強(qiáng)大在于對(duì)自然語(yǔ)言理解后能夠做替代初級(jí)工作的能力，比如總結(jié)整理文字、基礎(chǔ)編程、初級(jí)的邏輯運(yùn)算，將這些能力背后的大模型結(jié)合具體場(chǎng)景再訓(xùn)練，才能發(fā)揮1+1>2的效果。

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