哈嘍，大家好，喜歡飆車(chē)的小鵬又和大家見(jiàn)面了，我是一名二手車(chē)檢測(cè)師，擁有多年汽修經(jīng)驗(yàn)，為客戶(hù)買(mǎi)車(chē)保駕護(hù)航。

(資料圖)

提到保時(shí)捷這個(gè)品牌，因?yàn)?11的光芒太過(guò)于耀眼，以至于總會(huì)讓人忽略，其實(shí)人家還有其他跑車(chē)?yán)?！然而，?dāng)你真正想要擁有一輛保時(shí)捷時(shí)，卻被他那高昂的選裝費(fèi)用所困惑，明明911新車(chē)指導(dǎo)價(jià)就一百多萬(wàn)，為什么我買(mǎi)下來(lái)就到兩百多萬(wàn)了呢？其實(shí)你也不必過(guò)多糾結(jié)，兩百多萬(wàn)的新車(chē)買(mǎi)不起，一百萬(wàn)左右的二手車(chē)總沒(méi)問(wèn)題嘛！你要是說(shuō)錢(qián)包沒(méi)有這么鼓，何不來(lái)看看今天檢測(cè)的這輛2009款Boxster？

Boxster可以說(shuō)是國(guó)內(nèi)你可以買(mǎi)到的最便宜的保時(shí)捷了，就拿今天這輛來(lái)說(shuō)，新車(chē)指導(dǎo)價(jià)70.4萬(wàn)，年限相近的Cayenne差不多一百萬(wàn)起步嘛，Macan入門(mén)款到是比Boxster低，但人家2014年才出生呢！其他大哥就更別說(shuō)了。但是，你別看它是拉低了保時(shí)捷門(mén)檻的這么一輛小跑車(chē)，其實(shí)人家還是國(guó)內(nèi)最具有駕駛樂(lè)趣的車(chē)型之一。獨(dú)特的后置后驅(qū)設(shè)計(jì)讓它在某些彎道中會(huì)像肥皂一樣濕滑，正是這種特性吸引了不少熱愛(ài)駕駛的人。

而且保時(shí)捷的跑車(chē)系列在造型上幾乎就沒(méi)讓人失望過(guò)，911如此，Boxster同樣這樣，它的整體視覺(jué)效果既時(shí)尚又古典，同時(shí)還兼具強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感，特別是這軟頂一開(kāi)，這感覺(jué)就來(lái)了，再拉上喜歡的妹子，你就說(shuō)有沒(méi)有？粉絲小哥就特別向往自己能有這么一天載著還不知道在哪的女朋友來(lái)一次難忘的海島之旅。但因?yàn)轭A(yù)算有限，找了很久的車(chē)源才選中這輛2011年11月上牌的博克斯特。由于車(chē)齡不短了，所以小哥希望我們來(lái)幫忙看看車(chē)況如何，檢測(cè)前還特意囑托小鵬我，自己對(duì)車(chē)況的底線是無(wú)重大大事故和水泡，其余的剮蹭和小事故都是可以接受的。那么老規(guī)矩，開(kāi)始前先看看車(chē)輛基本信息。

車(chē)輛款型：Boxster 2009款 Boxster 2.9L；

出廠日期：2011年3月；

上牌日期：2011年11月；

表顯里程：7.87萬(wàn)公里；

新車(chē)指導(dǎo)價(jià)：70.4萬(wàn)；

賣(mài)家報(bào)價(jià)：20萬(wàn)；

雖說(shuō)年限是不短，但粗看之下漆面的情況其實(shí)還可以，外觀的劃傷也沒(méi)有想象中的多，但也不排除萬(wàn)一是人家修理師傅手藝精湛呢？所以這種精細(xì)活兒就要我們檢測(cè)師出馬了。

前保險(xiǎn)杠細(xì)看之下就有不少瑕疵了，首先是和車(chē)身的縫隙較大，而且飛漆現(xiàn)象也比較嚴(yán)重，那么這個(gè)前保險(xiǎn)杠肯定就是更換過(guò)了。再一個(gè)就是從格柵往里望時(shí)還能看見(jiàn)散熱器已經(jīng)變形了，說(shuō)明車(chē)頭還是有過(guò)小事故的。

觀察前備箱機(jī)蓋表面還是有明顯的沙點(diǎn)，說(shuō)明之前是有補(bǔ)過(guò)漆的，上面還有一些應(yīng)該是被什么東西砸過(guò)后形成的小凹陷，倒也無(wú)傷大雅就是了。因?yàn)闄C(jī)蓋的鉸鏈螺絲在檢查后沒(méi)有發(fā)現(xiàn)拆裝痕跡，所以可以再次確定車(chē)頭即使有事故，那也是小事故。

既然機(jī)蓋都打開(kāi)了，那么下一步就是拆除附著在上面的飾板了。718以及911這一類(lèi)的飾板還是比較好拆的，加上我們也經(jīng)常檢測(cè)保時(shí)捷的這些車(chē)，所以拆起來(lái)還是很得心應(yīng)手的，很快車(chē)體骨架就就展現(xiàn)在了我面前。

拆完飾板之后的骨架就非常好觀察了，從表面以及焊點(diǎn)來(lái)看都沒(méi)有發(fā)現(xiàn)受損后修復(fù)的痕跡，而且通過(guò)漆膜儀測(cè)量周邊的漆面厚度也與我以往檢測(cè)過(guò)的同款車(chē)型相符。那么車(chē)頭的檢測(cè)就告一段落了。

來(lái)到車(chē)輛左側(cè)位置，左前翼子板的數(shù)值就高了，肯定是做過(guò)鈑金了，但是固定翼子板的螺絲又沒(méi)有拆裝過(guò)，看來(lái)也只是小擦掛而已，還不足以把左前翼子板拆下來(lái)。

整個(gè)左側(cè)看下來(lái)都沒(méi)有大問(wèn)題，基本保持了原車(chē)漆的狀態(tài)，而且車(chē)門(mén)從鉸鏈來(lái)看也沒(méi)有拆過(guò)，即使扒開(kāi)膠條檢查門(mén)框的焊點(diǎn)都是原廠的。唯一可惜的就是左后翼子板同樣做過(guò)鈑金修復(fù)。

車(chē)尾有意思的是，我發(fā)現(xiàn)這車(chē)以前改過(guò)尾翼，證據(jù)就是上面的孔洞，應(yīng)該是把尾翼拆下來(lái)后留下的，現(xiàn)在是又修補(bǔ)了一下。車(chē)尾同樣也是事故高發(fā)位置，雖然后保險(xiǎn)杠只是修復(fù)過(guò)，但后圍板的檢測(cè)依舊不能疏忽。扒開(kāi)膠條現(xiàn)看看焊點(diǎn)是否工整，一切正常后再看看尾燈，這個(gè)尾燈看這老化程度就不是原車(chē)部件了，但可以排除是事故造成的更換，說(shuō)不定就是車(chē)主一時(shí)興起想換一個(gè)了 。那么綜合看下來(lái)，車(chē)尾部分也是沒(méi)有發(fā)現(xiàn)足以造成骨架受損的事故，作為一輛車(chē)齡超過(guò)10年的跑車(chē)來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)了。

車(chē)輛右側(cè)因?yàn)橐矝](méi)啥大問(wèn)題，咱們簡(jiǎn)單過(guò)一下就是，比較明顯的修復(fù)就是右后翼子板有過(guò)重新噴漆。

還有就是右側(cè)后視鏡的瑕疵了，也不知道是怎么被磕傷的。很快啊，這輛Boxster的外觀就檢測(cè)完成了，我覺(jué)得還是不錯(cuò)的，全車(chē)只有前保險(xiǎn)杠和右后尾燈不是原廠件，重新噴過(guò)漆的地方也僅限于前備箱艙蓋、兩個(gè)后翼子板和行李箱了，不過(guò)也可能是得益于才7萬(wàn)公里的里程數(shù)，才讓它免受了很多傷害。

但是來(lái)到車(chē)內(nèi)后我心里就咯噔了一下，看這座椅的磨損情況，不像是7萬(wàn)公里?。】磥?lái)公里數(shù)這塊賣(mài)家可能是有所保留的，雖說(shuō)外觀是不錯(cuò)，但就怕發(fā)動(dòng)機(jī)的情況很糟糕。不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)都是檢查底盤(pán)時(shí)的項(xiàng)目了，現(xiàn)在我還是專(zhuān)注水泡的檢測(cè)吧！

座椅雖然有拆裝，不過(guò)看底部的插頭和骨架還是非常干凈的，也沒(méi)有銹蝕痕跡。

接著拆開(kāi)門(mén)檻地毯飾板檢查門(mén)檻線束，邊角地板雖然有點(diǎn)輕微水痕，但是總體還是比較干凈的，可能是不小心撒上水后忘清理了。

轉(zhuǎn)向管柱還是蠻新的，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)銹跡，那么就可以排除是水泡車(chē)的嫌疑了。不過(guò)我在檢查儀表骨架時(shí)發(fā)現(xiàn)氣囊有過(guò)拆裝，但檢查日期又是符合原廠時(shí)間，可能是改方向盤(pán)時(shí)拆的吧！

因?yàn)楸r(shí)捷都是不能讀里程的，即使是讀取電控系統(tǒng)故障碼也需要到4S店檢查，所以我也就不瞎忙活了，直接看看功能鍵還能正常使用不？不過(guò)老車(chē)嘛，出現(xiàn)故障的概率還是比較高的，雖說(shuō)空調(diào)這些沒(méi)有問(wèn)題，但是敞篷聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)里有個(gè)支架還是斷了，不過(guò)敞篷還是能正常開(kāi)啟的。

到現(xiàn)在，車(chē)輛的檢測(cè)已經(jīng)過(guò)半，準(zhǔn)備看看底盤(pán)的狀態(tài)，由于賣(mài)家這邊有架子，協(xié)商之后就直接上了舉升機(jī)。因?yàn)楸r(shí)捷跑車(chē)的中置發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)，從上面也看不出個(gè)什么名堂，所以還得是拆掉下護(hù)板后下部看。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱底部整體看著還算干凈，但是對(duì)于這種年限的車(chē)來(lái)說(shuō)，還是要從有無(wú)大事故和三大件情況來(lái)綜合考慮。

變速箱觀察四周沒(méi)有漏油的跡象，而且發(fā)變連接接處的螺絲也沒(méi)有拆裝，包括油底殼螺絲也是，這說(shuō)明變速箱至少?gòu)耐獠快o態(tài)來(lái)看是沒(méi)有問(wèn)題的，具體的動(dòng)態(tài)情況建議還是上快速路跑一跑才知道。

發(fā)動(dòng)機(jī)本體雖然沒(méi)有拆修的情況，但是水泵是有更換的，熟悉911的朋友應(yīng)該都清楚，其實(shí)這個(gè)水泵漏水是它們的通病，再說(shuō)人家2011年就出廠，更換了也正常。發(fā)動(dòng)機(jī)旁邊還是有漏油的情況，漏點(diǎn)就漏點(diǎn)吧！這都十幾年了嘛，只有等清洗后再檢查一下漏點(diǎn)看能不能處理了。

二次檢查前后縱梁等重要骨架，依然沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有變形修復(fù)的痕跡，再結(jié)合上部檢查到的結(jié)果，可以徹底排除發(fā)生事故的可能性了。

至于四輪懸掛部分，減震器下支臂這些易損件已經(jīng)有過(guò)更換，而且拉桿球頭已經(jīng)出現(xiàn)了破損漏油的情況，可能還有間隙什么的，需要注意駕駛時(shí)伴隨的異響，還是及時(shí)更換一下最好。

7萬(wàn)公里的行駛數(shù)，外觀還是有多處修復(fù)，發(fā)動(dòng)機(jī)有漏油現(xiàn)象，整體看下來(lái)需要處理的問(wèn)題還是有好幾處，但是好在沒(méi)有什么大事故，車(chē)況也還在小哥的可接受范圍內(nèi)。不過(guò)由于車(chē)齡比較大，故障率偏高，所以在后續(xù)的使用過(guò)程中還是要多注意有沒(méi)有異響或者故障碼什么的，出了問(wèn)題就要及時(shí)維修，不然等出了事故再后悔就來(lái)不及了。

可以看到今天這輛Boxster在網(wǎng)上的售價(jià)還是比較高的，其余的同款車(chē)型車(chē)況怎樣咱們暫且不管，你們覺(jué)得小鵬我檢測(cè)的這輛車(chē)值不值20萬(wàn)呢？晚上回到家中小哥給我發(fā)消息說(shuō)，最終在一番唇槍舌戰(zhàn)下砍了賣(mài)家2萬(wàn)，以18萬(wàn)的價(jià)格成交了，小哥還和我打趣到，現(xiàn)在車(chē)子是有了，可我的女友又在哪里呢？

各位看官老爺，今天的作業(yè)就到這里了。我是檢車(chē)家的一名二手車(chē)檢測(cè)技師，如果您有心儀的車(chē)輛需要檢測(cè)或者二手車(chē)相關(guān)的問(wèn)題，請(qǐng)搜索徽信公眾號(hào)“檢車(chē)家”或許我能為你解決問(wèn)題，檢車(chē)家愿做你最懂車(chē)的朋友！

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