澎湃新聞記者 蔣子文

今年“五一”假期期間，全國迎來旅客“井噴式”出行，多地旅客客流量接連突破歷史紀錄。

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據(jù)新華社記者5月3日從交通運輸部獲悉，“五一”假期期間（4月29日至5月3日），全國鐵路、公路、水路、民航預計發(fā)送旅客總量27019萬人次，日均發(fā)送5403.8萬人次，比2022年同期日均增長162.9%。

具體來看，鐵路預計發(fā)送旅客9088.1萬人次，日均發(fā)送1817.6萬人次，比2022年同期日均增長464.4%；公路預計發(fā)送旅客16309萬人次，日均發(fā)送3261.8萬人次，比2022年同期日均增長99.1%；水路預計發(fā)送旅客680.4萬人次，日均發(fā)送136.1萬人次，比2022年同期日均增長114.2%；民航預計發(fā)送旅客941.5萬人次，日均發(fā)送188.3萬人次，比2022年同期日均增長507.4%。

預計全國高速公路流量累計31045.94萬輛次，日均6209.19萬輛次，比2022年同期日均增長101.83%。其中，小客車流量累計28138.21萬輛次，日均5627.64萬輛次，比2022年同期日均增長124.7%。

早在假期前一天，4月28日，上海虹橋火車站發(fā)往全國各站車票均已售完的消息已受到輿論廣泛關注。

據(jù)澎湃新聞（www.thepaper.cn）當時報道，4月28日鐵路上海站迎來今年以來單日最高客流，預計發(fā)送旅客55.8萬人次，其中上海站18.0萬人次，上海南站6.9萬人次，上海虹橋站30.9萬人次。據(jù)悉，當日鐵路上海站客流主要集中在滬寧、滬杭、中原、湖北等地區(qū)。預計4月29日鐵路上海站預計發(fā)送旅客將達到65萬人次，或創(chuàng)發(fā)送量歷史新高。

而65萬人次這一紀錄很快也被刷新。

據(jù)上觀新聞報道，5月3日，鐵路上海站迎來“五一”返程客流最高峰，預計到達旅客65.1萬人次，其中上海站20.5萬人次，上海南站6.1萬人次，上海虹橋站38.5萬人次。

放眼整個長三角地區(qū)，今年“五一”假期創(chuàng)下了單日發(fā)送旅客量371.1萬人次的歷史紀錄。

據(jù)中國鐵路上海局集團有限公司消息，繼4月30日長三角鐵路發(fā)送旅客365.5萬人次、創(chuàng)下單日客發(fā)量歷史新高后，5月1日，長三角鐵路發(fā)送旅客371.1萬人次，再創(chuàng)單日客發(fā)量歷史新高。在連續(xù)兩天刷新紀錄之前，長三角鐵路單日發(fā)客的客流紀錄為2021年5月1日當天創(chuàng)下的365.2萬人次，當時5月1日是假期首日。但今年“五一”假期首日長三角單日發(fā)客略低于預期水平，為355萬人次。有業(yè)內人士認為，這說明今年錯峰出行的趨勢也比較明顯。

連續(xù)刷新客流量歷史紀錄也成為今年“五一”假期多個高鐵站點的“日?！?。

比如，據(jù)花都廣播電視臺報道，自4月27日起至5月3日，廣州北站共計發(fā)送旅客超13.5萬人次，較2019年同期增加9.4萬人次，增長329%，客流呈井噴式增長。

其中，繼今年清明節(jié)日創(chuàng)旅客發(fā)送17291人的新高后，廣州北站在“五一”小長假4天內頻頻創(chuàng)下歷史新高。從單日發(fā)送旅客總量1.9萬到2.2萬，再到單日旅客到發(fā)量突破4萬人次，高漲的出游熱情帶來了廣州北站客流刷新歷史記錄三連跳。

與此同時，深圳北站也在今年“五一”假期連續(xù)兩天打破單日旅客發(fā)送紀錄。

從4月27日至5月2日，深圳鐵路已發(fā)送旅客230.04萬人次，較2019年同期增加48.23萬人次，增長26.53%，深圳北站更是連續(xù)兩天打破單日旅客發(fā)送紀錄，多項數(shù)據(jù)連創(chuàng)新高。

其中，4月29日全天深圳北站發(fā)送旅客28.8萬人次，年內第四次突破單日旅客發(fā)送量紀錄；4月30日客流再度大幅度攀升，深圳北站建站運營12年來單日旅客發(fā)送量首次突破30萬大關，發(fā)送旅客31.3萬人次，較今年春運創(chuàng)造的發(fā)送紀錄增長12.3%，較2019年同期增幅達51%，到發(fā)旅客52.8萬人次，均突破歷史紀錄。

而在被戲稱為“宇宙第一站”的廣州南站，也在5月3日迎來了到達旅客的歷史新高。

5月3日，“五一”小長假最后一天，廣州南站迎來返程客流最高峰，到發(fā)旅客81.4萬人次，其中發(fā)送旅客37.8萬人次，到達旅客43.6萬人次，到達旅客突破了2023年1月27日原單日到達旅客43.05萬人次的歷史紀錄。

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