(資料圖片僅供參考)

4月13日消息，海外討論群組“teslamotors”今日曝出了一張?zhí)厮估璏odel 3的新改款路透照，從圖片來看，新版Model 3的前臉改動(dòng)較大，大燈、保險(xiǎn)杠和輪轂都有細(xì)微的調(diào)整。據(jù)悉，美國環(huán)境保護(hù)署已經(jīng)有了2023款Model 3的信息，預(yù)計(jì)在今年晚些時(shí)候正式開售。

（圖片來自：teslamotors）

發(fā)布于2016年的特斯拉Model 3，已經(jīng)走到了第7個(gè)年頭。不少特斯拉粉絲都表示，雖然特斯拉試圖走精品路線，旗下的車款，滿打滿算也就四款，但幾乎沒什么變化的車型設(shè)計(jì)，確實(shí)令人有些審美疲勞。但好消息是，2023款特斯拉Model 3已經(jīng)被曝光，預(yù)計(jì)今年內(nèi)上市，而造型設(shè)計(jì)也確實(shí)有了不小的變化。

（圖片來自：特斯拉官網(wǎng)）

從路透圖來看，Model 3的主要改動(dòng)還是在前臉，更圓潤(rùn)的曲線，使車身的過渡更加平滑。不過，網(wǎng)友們對(duì)這次造型的改變倒是褒貶不一，部分網(wǎng)友表示，圓潤(rùn)的前臉更柔和，也更貼近當(dāng)下的審美。而另一部分網(wǎng)友認(rèn)為，還是更愛老款Model 3的運(yùn)動(dòng)風(fēng)。事實(shí)上，只要是經(jīng)典車型在改款上進(jìn)行設(shè)計(jì)上的調(diào)整，總是難免會(huì)引來爭(zhēng)議，例如奧迪Q7，車主們普遍認(rèn)為改款后的設(shè)計(jì)非常“油膩”，風(fēng)評(píng)不佳的新改款，沒能繼承老款的銷量佳績(jī)。

作為特斯拉產(chǎn)品線里的銷量扛把子，Model 3可以說是特斯拉最成功的一款車型。乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，國產(chǎn)Model 3自2021年開始，幾乎實(shí)現(xiàn)了月均萬輛的銷售成績(jī)，在多個(gè)季度拿下電動(dòng)轎車銷量冠軍。本月初，美國汽車新聞研究和數(shù)據(jù)中心發(fā)布最新特斯拉各款車輛的銷售數(shù)據(jù)，特斯拉總交付量為17萬輛，而Model 3占到了30%左右。這樣看來，消費(fèi)者們對(duì)Model 3的熱情依然沒有衰減。

（圖片來自：特斯拉官網(wǎng)）

當(dāng)然，2023款Model 3調(diào)整的部分主要是造型設(shè)計(jì)，性能配置方面還是沒有什么變化的，還在等待特斯拉推出更高配版本Model 3的車主，可能要失望了。結(jié)合近期的爆料信息和特斯拉的營銷手段來看，深入下沉市場(chǎng)會(huì)是特斯拉未來的核心目標(biāo)，就像前段時(shí)間曝光的Model 2，在FSD、顯示屏幕和性能配置不變的情況下，定價(jià)只要17萬元左右?？梢哉f，特斯拉的低價(jià)、降價(jià)和改款策略，幾乎都是為了突破銷售記錄。

無論如何，Model 3誕生至今還是用著同一張臉，確實(shí)讓人感到有些無聊，但經(jīng)典設(shè)計(jì)似乎也不需要通過調(diào)整設(shè)計(jì)來挑逗消費(fèi)者的視覺神經(jīng)。顯然，特斯拉現(xiàn)在選擇用“新鮮感”來擴(kuò)大自己的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

（封面圖片來自：特斯拉官網(wǎng)）

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