(資料圖片)
《方案》明確,雄安新區(qū)將分階段實現(xiàn)新能源重卡推廣目標:到2023年底,雄安新區(qū)力爭推廣新能源重卡數(shù)量達到500輛,比例為20%;到2025年底,力爭推廣新能源重卡數(shù)量達到3500輛,比例為60%?!斗桨浮愤€提出雄安新區(qū)新增上戶的重卡運輸和作業(yè)車輛全部為新能源,并針對運輸企業(yè)在“雄安新區(qū)管理系統(tǒng)”注冊的新能源重卡提出了占比要求:2023年注冊的渣土車、牽引車和攪拌車中新能源占比要求分別為20%、40%和40%。
《方案》提出,新能源重卡裝卸貨時可享受綠色通道,減少車輛排隊時間,且新能源重卡不受重污染天氣應急管控措施限制。依托重點工程項目示范帶動。雄安新區(qū)政府投資或資本金注入類項目優(yōu)先使用新能源重卡。從去年12月起,雄安新區(qū)內新發(fā)包的此類項目,投入使用的渣土車、攪拌車施工車輛100%為新能源重卡,牽引車50%為新能源重卡,逐年提升新能源重卡的作業(yè)參與率。