【資料圖】

記者4月13日從中國(guó)航天科工三院獲悉，該院8357所研制的全自主化信號(hào)系統(tǒng)，近日成功中標(biāo)天津?yàn)I海新區(qū)軌道交通B1線一期工程信號(hào)系統(tǒng)總承包項(xiàng)目。

據(jù)悉，這是該系統(tǒng)首次工程化應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了其系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化道路從“0”到“1”的關(guān)鍵性突破。

據(jù)介紹，一直以來(lái)，國(guó)內(nèi)軌道交通裝備里的信號(hào)系統(tǒng)等部分核心技術(shù)依然由國(guó)外壟斷，一定程度上制約著國(guó)內(nèi)相關(guān)技術(shù)的發(fā)展。在國(guó)家“交通強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略和“核心技術(shù)自主化”號(hào)召下，8357所以乘客信息系統(tǒng)和信號(hào)控制系統(tǒng)為切入點(diǎn)，充分發(fā)揮在計(jì)算、通信、控制等方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，致力于為新時(shí)代城市軌道交通升級(jí)提供“航天智慧”。

關(guān)鍵詞：