對于追求品牌以及品質(zhì)感的用戶而言，豪華品牌的入門級SUV車型往往是比較不錯的選擇，而在眾多可選擇車型中，來自于奔馳的GLA在此前有著不低的關(guān)注度。不過在最近幾年中，該款車型被諸多同級車型全面吊打，以至于現(xiàn)在淪落到月均銷量成績只有2000臺左右的水平。

(資料圖片)

近期，2023款改款奔馳GLA 200正式上市，新車依舊推出一款配置，指導(dǎo)價格28.78萬元。對比現(xiàn)款車型，新車重點(diǎn)針對發(fā)動機(jī)型號進(jìn)行調(diào)整，整車沒有明顯變化，下面讓我們來了解一下它的表現(xiàn)具體如何。

外觀設(shè)計

改款奔馳GLA 200的內(nèi)外造型設(shè)計均未發(fā)生變化，整車依舊基于奔馳家族式設(shè)計語言打造，前臉部位設(shè)置的扁平化中網(wǎng)，內(nèi)部為繁星點(diǎn)陣狀飾板作為填充，同時大尺寸的奔馳車標(biāo)兩側(cè)匹配粗壯的鍍鉻橫條裝飾，看上去較為精致。兩側(cè)前大燈組造型圓潤，上下部位細(xì)長的燈帶共同勾勒出大燈組的外部輪廓，燈光方面選用全LED光源，同時提供自動頭燈，LED前霧燈和大燈高度可調(diào)等功能，夜間行車時的辨識度不錯。

車身尺寸方面，該款車型的具體長寬高分別為4427×1834×1610 mm，軸距為2729mm，數(shù)據(jù)對比同級車型沒有優(yōu)勢。新車的車身設(shè)計較為緊湊，車頂線條在經(jīng)過B柱之后緩緩下滑，一定程度上增強(qiáng)了整車的運(yùn)動感，不過作為最低配車型，該車的底部輪圈僅采用單色設(shè)計，造型上也略顯普通，看起來高級感不強(qiáng)。

奔馳GLA 200在尾部設(shè)計方面沒有展現(xiàn)出明顯的低配車型特征，尾部主要通過飽滿的曲面設(shè)計來彰顯出時尚感，兩側(cè)三角狀的尾燈組內(nèi)部配備雙環(huán)形燈帶，點(diǎn)亮后辨識度不錯。后包圍兩側(cè)配備雙邊共雙出的排氣口裝飾，實(shí)際的排氣為單邊單出設(shè)計。

內(nèi)飾設(shè)計

奔馳GLA 200的內(nèi)飾設(shè)計也可以給人留下不錯的第一印象，整車應(yīng)用奔馳品牌家族式設(shè)計，車內(nèi)布局與同家族高階產(chǎn)品沒有明顯差別，不過奔馳品牌的這一套經(jīng)典設(shè)計已經(jīng)使用多年，所能帶給消費(fèi)者的驚喜感十分有限。其中新車的車內(nèi)用料方面比較差勁，中控臺上方以及門板內(nèi)側(cè)雖說使用皮革材質(zhì)包裹，但只有表面薄薄一層，實(shí)際的觸感偏硬，質(zhì)感不佳。10.25英寸全液晶儀表盤和同尺寸的觸控液晶屏屬于全系標(biāo)配，功能方面倒是沒有縮水，支持語音識別控制，4G網(wǎng)絡(luò)，OTA升級等功能，滿足日常用車所需不成問題。

新車車內(nèi)座椅采用仿皮面料包裹，功能方面僅提供主駕駛座椅電動調(diào)節(jié)。前排座椅采用運(yùn)動風(fēng)格設(shè)計，內(nèi)部填充物還算厚實(shí)，乘坐時具有一定的陷入感，不過坐墊長度一般，對于乘客的腿部支撐相對有限。

后排座椅在材質(zhì)應(yīng)用和做工方面與前排保持相同水準(zhǔn)，空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，身高1.75米的體驗(yàn)者來到后排，其腿部空間為一拳三指左右，頭部空間剩余四指左右。后排座椅支持比例放倒，實(shí)用性良好。

動力系統(tǒng)

奔馳GLA 200改款車型動力方面依舊匹配1.3T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率163馬力，峰值扭矩270牛米。傳動系統(tǒng)方面，匹配7速濕式雙離合變速箱。

車型配置及購買建議

2023款改款奔馳GLA 200依舊保持原先售價，整車重點(diǎn)針對發(fā)動機(jī)型號進(jìn)行調(diào)整，變化并不明顯。改款車型的指導(dǎo)價格為28.78萬元，接下來車叔便挑選現(xiàn)款車型與之進(jìn)行對比分析，看看哪一款性價比更高一些？

2023款 200

推薦指數(shù)：★★

配置點(diǎn)評：基礎(chǔ)配置水平一般?

指導(dǎo)價格28.78萬元，提供主動剎車，疲勞駕駛提醒，前后駐車?yán)走_(dá)，倒車影像，定速巡航，駕駛模式切換，自動泊車入位，自動駐車，分段式電動天窗，電動后備廂，電動后備廂位置記憶，車頂行李架，無鑰匙啟動，真皮方向盤，方向盤手動四向調(diào)節(jié)，10.25英寸全液晶儀表盤，運(yùn)動風(fēng)格座椅，主駕駛座椅電動調(diào)節(jié)，10.25英寸觸控液晶屏，衛(wèi)星導(dǎo)航，藍(lán)牙車載電話，語音識別控制，手機(jī)互聯(lián)映射，車聯(lián)網(wǎng)，OTA升級，LED日間行車燈，自動頭燈，大燈延遲關(guān)閉，車內(nèi)64色氛圍燈，車窗防夾手，雨量感應(yīng)式雨刷，后雨刷，自動空調(diào)，后座出風(fēng)口等基礎(chǔ)配置。

2023款 改款 200

推薦指數(shù)：★★★

配置點(diǎn)評：性能提升?

指導(dǎo)價格同樣為28.78萬元，換裝型號為“282 814”的1.3T發(fā)動機(jī)，最大功率120千瓦，峰值扭矩270牛米，相比現(xiàn)款車型提升了20牛米。此外整備質(zhì)量從此前的1546公斤降至1538公斤，WLTC工況百公里綜合油耗由6.78升下調(diào)至6.61升，性能表現(xiàn)以及經(jīng)濟(jì)性有所優(yōu)化。

車叔總結(jié)

總的來看，2023款改款奔馳GLA 200在保持原先售價的情況下針對發(fā)動機(jī)的性能以及油耗等方面進(jìn)行了優(yōu)化，不過其功能配置未得到升級，這種小打小鬧的提升對于消費(fèi)者的購車決策不會產(chǎn)生太大影響。從銷量方面來看，該款車型在今年1~4月份中的累計銷量數(shù)據(jù)僅為8076臺，月均銷量成績只有2000臺出頭，作為對比，它的老對手寶馬X1同期銷量數(shù)據(jù)則達(dá)到了32,618臺，這樣的差距可不是一般的大。與此同時，更令奔馳品牌感到不安的是奔馳GLA的市場份額以及銷量排名正在逐步下滑，如果奔馳再不加以遏制，奔馳GLA只能一步步滑向深淵。?

關(guān)鍵詞：