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一、新款卡羅拉是三缸車嗎？

豐田發(fā)布全新卡羅拉，宣稱采用全新1.5L噴氣流控制發(fā)動機，配十速雙傳動CVT變速箱，起步更加順暢、動力表現(xiàn)更強，百公里油耗最低為5.1升！

但是三缸機并不是發(fā)動機技術(shù)進步、 而是為了應(yīng)對法則做出的妥協(xié)!潛在顧客一定要掌握住眼神，不要被新車所忽悠，豐田三缸發(fā)動機可以買但不是現(xiàn)在。最起碼等一年左右或者更短的時間，看看穩(wěn)定如何，看看市場反應(yīng)如何，在看看價格有沒有松動。

二、新款卡羅拉是什么變速器？

新款卡羅拉雙擎搭載的電子無極變速系統(tǒng)，并不具備傳統(tǒng)變速箱系統(tǒng)里面的離合器、或液力變矩器是齒輪軸組等這些復雜機構(gòu)，而是專門為混動車型準備的動力分配機構(gòu)。它能夠?qū)l(fā)動機動力分別傳遞至車輪與發(fā)電機，并通過無縫連接控制發(fā)動機、雙電機系統(tǒng)，帶來順暢的加速體驗。加速階段是電池為電動機提供能量，電動機將能量直接傳遞給車輪，發(fā)動機仍然不會運轉(zhuǎn)，如果保持均與加速的狀態(tài)，發(fā)動機會一直到時速55公里以上才會啟動，這種情況實際避免了中低速燃油發(fā)動機的排放和功效問題，合理避開能效低的區(qū)間，讓更善于低轉(zhuǎn)高扭的發(fā)動機進行輸出。

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