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3月7日消息，格力電器CEO董明珠回應(yīng)了近期有關(guān)“格力電器多元化轉(zhuǎn)型失敗”的爭議，表示策略沒問題，已經(jīng)給股市分紅了1000多億。據(jù)悉，目前格力電器旗下已經(jīng)覆蓋智能裝備、重工、汽車和新能源等領(lǐng)域，項目進展順利。

（圖片來自：格力電器商城）

在過去三十多年，格力電器以一句“好空調(diào)，格力造”打遍天下，穩(wěn)居家電空調(diào)市場一線行列。不過，隨著家電市場不斷發(fā)展，智能家電市場逐漸形成，格力電器的市場競爭力也開始出現(xiàn)細微的問題，而格力電器近些年的多元化策略，更是引起了互聯(lián)網(wǎng)的高度關(guān)注。格力電器CEO董明珠回應(yīng)了這些爭議，否認格力電器多元化策略失敗的傳聞。

（圖片來自：格力電器商城）

事實上，格力電器引發(fā)爭議的起因還是因為格力注冊了“預(yù)制菜”經(jīng)營范圍的新公司。當(dāng)然，董明珠在最新的回應(yīng)里也澄清了這一點：格力不是要做預(yù)制菜，而是要生產(chǎn)做預(yù)制菜的設(shè)備。預(yù)制菜確實是近幾年比較熱門的一個新賽道，中信建投公布的一項數(shù)據(jù)顯示，未來十年，預(yù)制菜將升級為萬億級賽道。而格力電器提前布局新興市場，確實是非常有商業(yè)眼光的，只是普通消費者還沒察覺到這個賽道正在崛起才對格力造成了誤解。

另外，格力電器表面上多次投資失敗，但實際上卻是悶聲發(fā)大財。2016年，格力電器收購銀隆新能源，正式進軍新能源汽車市場，可惜的是，由于銀隆新能源存在太多糾紛、事故，導(dǎo)致格力“造車計劃”一直未有進展。不過，通過在新能源行業(yè)的初步探索，格力電器已經(jīng)成功進入了特斯拉的產(chǎn)業(yè)鏈，將為特斯拉零部件供應(yīng)商提供裝備。這樣的例子，在格力電器上還有很多，但格力要脫離家電品類的依賴，這倒是不假。

（圖片來自：格力電器商城）

在2022年年中報告中，董明珠多次提及格力電器的智能裝備業(yè)務(wù)，同時還披露了公司裝備聚焦新能源汽車結(jié)構(gòu)件加工機床市場。另一方面，格力的電機壓縮機也做到了世界領(lǐng)先的水平。格力電器選擇選型的方向大多數(shù)都是消費者視角看不到的地方，對商項目幾乎占據(jù)了格力轉(zhuǎn)型后多半業(yè)務(wù)。但客觀來講，消費者們之所以對格力電器的轉(zhuǎn)型感到迷惑，其實還是面向消費者的業(yè)務(wù)做的不夠出色。

回顧這兩年格力電器的“大新聞”，從智能手機到直播帶貨，這些消費者能看到的項目似乎都不夠優(yōu)秀。盡管董明珠多次公開表示格力造手機的項目并未停止，但格力手機似乎已經(jīng)很久沒有再推新機了。同樣地，格力旗下的短視頻平臺直播間人氣也在逐步下滑，成交量驟降。格力電器的“低調(diào)”，反而成為了引起爭議的原因。

（封面圖片來自：格力電器商城）

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