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2月23日，記者從西部(重慶)科學城獲悉，國科礎石(重慶)軟件有限公司(以下簡稱“國科礎石”)近日正式對外發(fā)布礎光操作系統(tǒng)整體規(guī)劃及開源計劃，將應用在智能汽車座艙域、自動駕駛域的操作系統(tǒng)礎光Linux進行了開源(即開放源代碼)，讓其他相關企業(yè)、機構或者開發(fā)者可以基于該開源版本進行汽車操作系統(tǒng)及應用開發(fā)。

研究顯示，當前，我國智能汽車、新能源汽車產量已經占到全球一半以上，國內智能汽車軟件產業(yè)鏈已逐漸建立，但操作系統(tǒng)仍未實現自主可控，特別是基礎操作系統(tǒng)仍受諸多制約。

國科礎石作為重慶汽車軟件創(chuàng)新研究平臺的三大主體之一，自2022年成立以來一直致力于開展汽車基礎軟件技術研究。此次開源的礎光Linux，是基于Linux 5.10版本改造而來，旨在構建專注于儀表、娛樂、自動駕駛場景下安全、可靠的強實時車用操作系統(tǒng)。

“與我們的電腦、手機等只有一個操作系統(tǒng)不同，目前智能汽車的不同功能模塊，比如座艙域、自動駕駛域、車控域等，存在不同的操作系統(tǒng)。”該公司負責人表示，根據礎光操作系統(tǒng)整體規(guī)劃及開源計劃，除了礎光Linux之外，國科礎石還將逐步開源面向座艙域、自動駕駛域、車控域的礎光實時操作系統(tǒng)，礎光虛擬機管理器(Hypervisor)以及礎光智能操作系統(tǒng)。此外，針對智能汽車更大算力、更高實時、更加中央化的計算架構，以及更復雜的安全和隱私的計算需求，國科礎石還將啟動全新車用操作系統(tǒng)內核的研發(fā)工作。

據介紹，重慶汽車軟件創(chuàng)新研究平臺是中科院重慶科學中心落地的首個科研平臺，2021年底正式成立并落戶西部(重慶)科學城，主要包括重慶中科汽車軟件創(chuàng)新中心(以下簡稱“創(chuàng)新中心”)、國科礎石、國科大重慶學院汽車軟件學院三大主體，旨在打造產學研“三位一體”式戰(zhàn)略布局，聚焦汽車軟件領域，加快突破原始創(chuàng)新技術和關鍵核心技術，形成汽車軟件技術創(chuàng)新策源地。2022年9月，創(chuàng)新中心聯合國科礎石對外發(fā)布了《汽車軟件全景圖(2022年)》，這也是重慶汽車軟件創(chuàng)新研究平臺發(fā)布的首個成果。

關鍵詞： 操作系統(tǒng) 智能汽車 創(chuàng)新中心 以下簡稱 核心技術