上海鳳凰(600679.SH)8月25日晚間發(fā)布半年度業(yè)績報告,2023年上半年營業(yè)收入約8.62億元,同比增加12.42%;歸屬于上市公司股東的凈利潤約2525萬元,同比減少52.51%;基本每股收益0.049元,同比減少52.51%。
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成本上升是利潤下降的主要原因。上海鳳凰此前表示,公司自行車整車出口未及預(yù)期,同時自行車內(nèi)銷競爭趨于激烈,由此拉低了公司整體毛利水平。鈦媒體App注意到,上海鳳凰近年來業(yè)績增長乏力,毛利率已下滑至個位數(shù),產(chǎn)品逐漸被市場邊緣化。此外,因信披違規(guī)問題,上海鳳凰在7月收到警示函并被立案調(diào)查,公司治理能力備受拷問。
毛利率創(chuàng)新低
作為國內(nèi)自行車行業(yè)中的“老字號”企業(yè),上海鳳凰擁有“鳳凰”、“丸石”、“89”等品牌,這些品牌也是公司核心競爭力的主要來源之一。2022年,上海鳳凰來源于自行車及零部件的收入占比達93.05%。
不過上海鳳凰的近年來發(fā)展并不順利。凈利潤已連續(xù)5分季度下滑。2023年第二季度,公司歸母凈利潤僅實現(xiàn)1010.08萬元,同比下降64.9%,環(huán)比一季度下降33.3%。
對于本期凈利潤下降的原因,上海鳳凰表示,主要系成本上升導(dǎo)致利潤下降。半年報顯示,公司2023年1-6月營業(yè)成本為7.55億元,同比增長20.23%。
“作為公司主營業(yè)務(wù)的自行車產(chǎn)業(yè),一直以來都是一個高度競爭的行業(yè)。受到俄烏戰(zhàn)爭、通貨膨脹、全球經(jīng)濟不景氣等原因的影響,當前國內(nèi)外經(jīng)濟形勢較為嚴峻,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)去產(chǎn)能壓力導(dǎo)致市場競爭趨于白熱化?!鄙虾xP凰稱,2023年上半年,中國自行車行業(yè)產(chǎn)量、銷量、出口和效益等方面整體呈下降趨勢。
據(jù)半年報披露,中國自行車行業(yè)生產(chǎn)的主要產(chǎn)品為中低端產(chǎn)品,技術(shù)含量相對較低,附加值不高,同時加上原材料、人工等價格仍處于上升態(tài)勢,壓縮了自行車企業(yè)的獲利空間。
此外,由于發(fā)達國家市場庫存普遍居高不下、銷售疲軟,加之東南亞國家自行車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,也給中國自行車出口帶來了一定壓力。
根據(jù)中國海關(guān)的數(shù)據(jù),2023年上半年,中國共出口自行車1884萬輛,同比下降21.4%,出口額100.10億元,同比下降22.5%。中國自行車整車出口自2021年第四季度以來持續(xù)處于回落態(tài)勢。
上海鳳凰此前曾表示,當前中國自行車出口同比仍呈現(xiàn)下降態(tài)勢,公司自行車整車出口未及預(yù)期,且為積極爭取訂單而導(dǎo)致產(chǎn)品結(jié)構(gòu)發(fā)生調(diào)整,降低了毛利水平;在自行車出口整體減少的情況下,自行車內(nèi)銷競爭進一步趨于激烈,公司增加了共享單車的銷量,但同樣拉低了整體毛利水平,進而導(dǎo)致2023年上半年凈利潤同比下降。此外,受自行車出口下降的影響,公司自行車輻條銷售同比進一步下降,減少了凈利潤。
鈦媒體App注意到,上海鳳凰銷售毛利率從2018年的22.12%,逐漸下滑至2022年的12.44%。截至2023年上半年,毛利率僅為8.26%。
毛利率表現(xiàn),來源:Wind
談及未來如何化解市場風險、提升盈利能力,上海鳳凰表示,公司將加大產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整力度,從加強產(chǎn)品研發(fā)、提升生產(chǎn)能力、調(diào)整銷售渠道、創(chuàng)新銷售模式等方面入手,推動公司產(chǎn)品體系向以“運動、休閑”為主要訴求的中高檔產(chǎn)品發(fā)展。同時公司還將加強成本控制,努力提高產(chǎn)品盈利能力,提升公司經(jīng)營業(yè)績。
涉嫌信披違,收警示函后又遭立案
7月12日晚,上海鳳凰發(fā)布公告稱,公司日前收到證監(jiān)會下發(fā)的《中國證券監(jiān)督管理委員會立案告知書》,因涉嫌信息披露違法違規(guī),證監(jiān)會決定對公司立案。
值得注意的是,就在前一天,上海鳳凰剛剛因合并報表日基準選定錯誤、商譽減值測試過程存在會計差錯和臨時報告、定期報告中委托貨款展期情況披露存在錯誤,收到上海證監(jiān)局下發(fā)的警示函。上述涉嫌信披違規(guī)事項,均涉及全資子公司江蘇華久輻條制造有限公司(以下簡稱“華久輻條”)。
資料顯示,華久輻條是一家集自行車輻條設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的重點骨干企業(yè)。上海鳳凰曾表示,收購華久輻條,公司將有望實現(xiàn)在自行車產(chǎn)業(yè)鏈中對中高端配件業(yè)務(wù)向上整合。
根據(jù)警示函內(nèi)容,2015年,上海鳳凰通過發(fā)行股份的方式收購華久輻條,并于2015年12月9日取得華久輻條控制權(quán),并由此形成商譽3.85億元。然而,從收購日到2015年12月31日間,華久輻條的經(jīng)營狀況卻并未納入上海鳳凰2015年度合并利潤表核算,導(dǎo)致上海鳳凰2015年度利潤總額少計127萬元,商譽少計106.50萬元。
此外,2018年對收購華久輻條進行商譽減值測試時,存在會計差錯,導(dǎo)致公司2018年合并財務(wù)報表利潤總額多計897.79萬元,導(dǎo)致公司2019年、2020年及2021年合并財務(wù)報表所有者權(quán)益均多計897.79萬元,導(dǎo)致公司2022年合并財務(wù)報表利潤總額少計409.78萬元。另外,上海鳳凰在2022年年度報告中將已逾期的800萬元委托貨款披露為已展期。
上海證監(jiān)局認為,上海鳳凰上述行為,均違反了《上市公司信息披露管理辦法》相關(guān)規(guī)定?;谏鲜鲈?,包括董事會秘書朱鵬程在內(nèi)的多位上海鳳凰高管,收到上海證監(jiān)局出示的《警示函》。
目前,上海鳳凰仍處于立案調(diào)查階段。截至8月28日收盤,上海鳳凰報8.2元,市值42.25億元。(本文首發(fā)鈦媒體App,作者 | 馬瓊)
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