圖源：視覺中國

9月7日，中船防務(wù)（600685.SH）召開2023年半年度業(yè)績說明會。針對上半年凈利潤下滑，下半年業(yè)績是否好轉(zhuǎn)的疑問，該公司董事、總經(jīng)理陳利平回應(yīng)稱，下半年公司將加強研發(fā)工作、提高生產(chǎn)效率、強化成本管控，以達到全年經(jīng)營目標。

今年上半年，中船防務(wù)增收不增利，營收約59.82億元，比上年同期增長40.06%；歸于上市公司股東凈利潤約1266.53萬元，比上年同期減少33.09%。經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流凈額約-26.04億元，比上年同期減少303.48%。

(資料圖片僅供參考)

營收幾十億，利潤卻僅一千多萬，這樣的業(yè)績對于一家上市公司而言比較差強人意。不過今年7月份浙商證券研報認為，該公司后續(xù)有望受益于行業(yè)景氣上行、資產(chǎn)整合打開公司長期發(fā)展天花板。旗下兩大造船廠黃埔文沖、廣船國際有望建功，“兩大子公司產(chǎn)能充足，船塢數(shù)量居國內(nèi)造船廠前列，充分保障公司訂單生產(chǎn)及交付；兩大子公司技術(shù)先進，后續(xù)有望隨行業(yè)發(fā)展獲超額訂單，獲得超行業(yè)增速發(fā)展”。

中船防務(wù)是集海洋防務(wù)裝備、海洋運輸裝備、海洋開發(fā)裝備和海洋科技應(yīng)用裝備四大海洋裝備于一體的大型綜合性海洋與防務(wù)裝備企業(yè)集團。該集團主要產(chǎn)品包括以軍用艦船、海警裝備、公務(wù)船等為代表的防務(wù)裝備產(chǎn)品，以支線集裝箱船、挖泥船、海洋工程平臺、風(fēng)電安裝平臺等為代表的船舶海工產(chǎn)品，以及能源裝備、高端鋼結(jié)構(gòu)、工程機械、環(huán)保裝備、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺為代表的船海應(yīng)用業(yè)務(wù)產(chǎn)品。

中船防務(wù)是控股型公司，專注資產(chǎn)經(jīng)營、投資管理，其實體企業(yè)獨立開展生產(chǎn)經(jīng)營，以船舶生產(chǎn)制造為主，通過前期的船型研發(fā)、經(jīng)營接單，實行個性化的項目訂單式生產(chǎn)方式，向客戶交付高質(zhì)量的產(chǎn)品。公司在船舶與海洋工程產(chǎn)業(yè)鏈中主要處于總裝建造環(huán)節(jié)，在產(chǎn)業(yè)鏈前端已延伸到船海配套產(chǎn)品，在產(chǎn)業(yè)鏈后端已延伸到船舶全壽命保障。

中船防務(wù)是中國船舶集團有限公司下屬大型骨干造船企業(yè)和國家核心軍工生產(chǎn)企業(yè)，前述提及的控股子公司黃埔文沖創(chuàng)建于1851年，有172年建廠史，130多年軍工史，發(fā)展歷程橫跨三個世紀，是國內(nèi)軍用艦船、特種工程船、海洋工程的主要建造基地，是中國疏浚工程船和支線集裝箱船最大最強生產(chǎn)基地，是華南地區(qū)規(guī)模最大的高端海洋工程裝備、海上風(fēng)電基礎(chǔ)產(chǎn)品建造基地。

鈦媒體APP注意到，中船防務(wù)在半年報中表示，公司主營業(yè)務(wù)產(chǎn)品在國內(nèi)外相關(guān)領(lǐng)域擁有較高占有率，其中，在支線集裝箱船及疏浚工程船市場具有領(lǐng)先優(yōu)勢，軍用船舶、公務(wù)船、挖泥船、新一代大型海洋救助船等市場處于國內(nèi)領(lǐng)先。同時，在當(dāng)前船舶行業(yè)加快產(chǎn)業(yè)升級、淘汰落后產(chǎn)能的背景下，公司將注重持續(xù)打造研發(fā)能力、建造技術(shù)等核心競爭力，開拓新的增長點，提升盈利能力，更好地回報股東。

今年上半年，中船防務(wù)經(jīng)營接單73.26億元，同比增加132.94%，完成年度計劃45.22%，新承接的7型20艘造船訂單以支線集裝箱、重吊船、大型養(yǎng)殖工船等船型為主。截至報告期末，手持訂單合同總價約561.1億元，其中在手造船訂單合同總價約536.6億元，包括116艘船舶產(chǎn)品、2座海工裝備，共302.89萬載重噸；海上風(fēng)電裝備、船舶修理等非造船產(chǎn)品在手訂單總價約24.5億元。

前述提及中船防務(wù)要注重持續(xù)打造研發(fā)能力，今年上半年所投研發(fā)費用約2.31億元，比上年同期增長4.68%。財務(wù)費用約-2.28億元，管理費用約2.74億元，銷售費用約4361.03萬元，營業(yè)成本達56.12億元，比上年同期增長41.08%。

陳利平在會上表示，隨著公司2021年下半年以來承接訂單的陸續(xù)交付，公司經(jīng)營業(yè)績也逐漸體現(xiàn)。展望未來，公司將繼續(xù)以中船集團高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略綱要為指引，以科技創(chuàng)新、深化改革、軍民深度融合為動力，積極構(gòu)建防務(wù)、船海、應(yīng)用三大產(chǎn)業(yè)布局，實現(xiàn)公司經(jīng)營業(yè)績的高質(zhì)量發(fā)展。

陳利平進一步分析稱，關(guān)于船舶行業(yè)發(fā)展態(tài)勢，管理層認為，國際船舶市場具備周期性特點，當(dāng)前新造船市場復(fù)蘇跡象明顯，船舶綠色化加速及老舊船舶淘汰更新等因素的催化，都將有利于新船市場需求的中期趨勢，未來5-10年，總體市場規(guī)模預(yù)計超過9000萬載重噸。

截至9月7日收盤，中船防務(wù)每股報收于23.89元，跌幅3.12%，總市值337.69億元。(本文首發(fā)于鈦媒體APP，作者|方璐)

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