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當(dāng)?shù)纛^指示為綠燈時(shí)：在掉頭車位的車輛同時(shí)進(jìn)行掉頭。當(dāng)前方掉頭車位上的車輛掉頭后后方車輛需行駛至首個(gè)空閑車位再進(jìn)行掉頭。

每日甘肅網(wǎng)8月17日訊（奔流新聞·蘭州晨報(bào)記者 張秀蕓）8月16日，記者從蘭州市公安局交警支隊(duì)獲悉，日前，在七里河區(qū)西津東路與小西湖公園路交叉口，設(shè)置“聯(lián)動(dòng)式同步掉頭”，有效提升掉頭車輛路口通行效率。

七里河西津東路與小西湖公園路交叉口，作為連接蘭州市七里河區(qū)與城關(guān)區(qū)的重要路口，日常交通繁忙。據(jù)統(tǒng)計(jì)，高峰時(shí)段該路口交通流量高達(dá)每小時(shí)7000輛，加之近期解放門立交橋下施工，西關(guān)什字往東的車輛需要經(jīng)此路口掉頭，加劇了該路口的通行壓力。蘭州公安交警積極開展優(yōu)化措施，在路口東側(cè)先后設(shè)置了2處掉頭點(diǎn)，并設(shè)置專門的掉頭信號(hào)燈和交通標(biāo)志指示牌，但由于掉頭車太多，高峰期排隊(duì)長(zhǎng)達(dá)100多米，通行壓力依然較大。

目前，通過在路口停止線后拆除45米中央隔離欄設(shè)置提前掉頭開口，施劃5個(gè)聯(lián)動(dòng)式掉頭車位，允許5輛車同步掉頭，提高掉頭車輛通行效率，滿足掉頭車輛通行需求。并同步對(duì)信號(hào)配時(shí)進(jìn)行優(yōu)化，縮短掉頭綠燈時(shí)長(zhǎng)，延長(zhǎng)西向東直行綠燈時(shí)間，從而緩解向西直行通行壓力。

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