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3月13日消息，知名汽車品牌奧迪聯(lián)手意大利自行車企Fantic共同打造了一款全新電動自行車，靈感來自奧迪RS Q E-tron E2，定價8499英鎊，約合人民幣70882元。據(jù)悉，這款自行車提供了四種電動輔助模式，但官方仍未公布最高時速。

（圖片來自：Fantic）

目前來說，全球都在積極推動“通勤最后1公里”的出行解決方案，從公共交通工具到住所，這段不長不短的路程，成為了每個打工人的煩惱，同時也成為科技公司們的新風口。市面上在售的大多數(shù)兩輪車，幾乎都會將短途出行當作核心賣點，尤其是電池續(xù)航力弱的款式，最大的作用其實還是解決一定范圍內(nèi)的短途出行問題，這些車型往往售價也會更便宜一些。但奧迪最新推出的這款電動自行車，可能會顛覆你的想象。

（圖片來自：Fantic）

為了順利進軍兩輪車市場，奧迪選擇與意大利知名自行車公司Fantic合作，打造了一款定位山地、越野的電動自行車。據(jù)官方介紹，這款電動自行車配備了維多利亞輪胎和意大利蝶鞍，下坡更穩(wěn)、同時減少崎嶇山地騎行時震蕩的問題。電動配置部分，奧迪這款自行車內(nèi)置250W博澤電機，提供了高達90N·m的扭矩。不過，官方并未公開最高時速和續(xù)航能力，無法從參數(shù)上推測具體性能表現(xiàn)。

事實上，電動自行車這類兩輪車在亞洲地區(qū)都不算特別流行，主要還是因為亞洲地區(qū)很少1~2公里內(nèi)的短途通勤需求，而這個距離，其實普通的自行車也能滿足。據(jù)德勤數(shù)據(jù)提供的市場報告披露，2020年至2023年間，全球將售出1.3億輛電動自行車，其中歐洲將成為該品類的主力市場。當然，中國的共享單車、共享電動車，甚至人均電動車擁有率在全球范圍內(nèi)都是排在高位，自然沒有需要電動自行車的必要。

（圖片來自：Fantic）

不過，奧迪這款電動自行車，在用途上屬于山地車，而這類車型其實還是有廣泛的使用價值的。這款電動自行車提供了4個電動輔助模式，像溫和模式、全力推進模式等，可以幫助越野愛好者節(jié)省一些力氣。可惜的是，官方?jīng)]有公開續(xù)航數(shù)據(jù)，這就很難推測其在山地、野外的實際工作表現(xiàn)了，這對于消費者來說還是比較重要的，畢竟野外也沒有充電的地方。

不得不說，電動自行車這個品類確實有非?？捎^的市場前景，但奧迪進軍這個市場的首款產(chǎn)品就定價如何高昂，還是有點不利于打開市場的。另外，電動自行車對于品牌價值、智能技術的加成也沒有汽車高，除非是奧迪的粉絲，否則大概很少有消費者會看中這款電動自行車。

（封面圖片來自：Fantic）

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